Thema: Dänisch oder Schwedisch? |
|
|
Irgendwie ist das ja ne Frage des Heimatreviers. ich fänd NL ganz gut.
Müsste aber auch mein Englisch und das kroatisch aufpolieren.... 
|
|
Thema: Gesamtdeutsches Forumtreffen November 2010 gewünscht? |
|
|
1. Skipper Chris.........Christian
2. Rolf u. Maya
3. Zeelandfan...........Christian
4. ephe.....................Joe
5. Hanse....................Frank
6. Ganove.................Chris
7. Tony u. Gaby ..................wenns passt
8. sailorbrand Michael&Frau (wenns klappt, noch unsicher) Schade, aber iss halt so....
9. scorpius.............Michael
10. Spotfin..........Frank (Begleitung?)
11. Frankiez........Frank
12. Skipper2010.........Michael
13. whiteSquall ........ (trage ich mal nach, bevor es untergeht)
14. Wattanfaenger86......Andy und Pia (wenns klappt, noch nicht 100% sicher...)
15. seglerxxl.........holger (regi?????)
16. sail4fun...........Detlev
17. Pitter......Peter
18. Taranga1....Dirk (wenn es passt)
19 DieterRS.....Dieter (wenn es passt)
20. Peter74..............Peter
21. IK-MON..... Ingo + Gisela
22. Phygos......Jean (zieeeeemlich sicher)
23. Meteor.......Fritz
24. Rebitschek........Roman
|
|
Thema: Mit eigenen CAT an die Adriaküste |
|
|
Gemäß den Randbedingungen die du ansprichst , wirst du wohl die Italienische Seite meinen?
Ansonsten sind Strände in Kroatien quasi nicht vorhanden.
Kannst höchstens mal die folgende Hotels googeln:
- In der Einfahrt in die Bucht von Veruda (ganz vorne)
- auf der Hotelinsel vor Rovinj
- Plava laguna
- in der Medulin-Bucht
|
|
Thema: Programierer gesucht |
|
|
haben wir hier eigentlich Programmierer?
ich hab da ein Gerät für den es nur noch Win 98 Treiber gibt. Ist eine Braille-Zeile mit der ein Blinder de PC nutzt. Kann er nur nicht mehr ohne nen neueren Treiber.
Kennt sich da wer aus? Neuen Treiber basteln...
|
|
Thema: Aquila |
|
|
| Zitat: |
Original von Rebitschek
2.) Wohin läuft die Leine genau? wenn sie vorne knapp über dem Vorstag umgelenkt wird, ist es vermutlich ein Spinakerfall, wenn es hinten am Masttopp austritt, vermutlich eine Dirk (obwohl die bei der Aquila eher ungewöhnlich wäre).
|
|
Aquilla mit Dirk kenn ich. Meist seitlich am Masttop. Wirds wohl sein, weil das Spifall kaum ganz oben ankommt.
|
|
Thema: SBF See, dann SBF binnen Motor/Segel |
|
|
Also ich kenn schon Vereine die mit den SAcheinen Geld drucken. Aber dabei ist es egal ob SPOSS oder SBf oder SKS...
Also ist es hier nicht von abhängig.
Genauso ist es nicht die Frage des Scheines, ob eine Ausbildung gut ist oder nicht. Das haben wir hier ja oft genug diskutiert. Genausowenig wie Vereins-Ausbildung besser sein muss, kann man auch nicht alle Schulen als Crash-Kurs verteufeln. Ist erher eine Philosophie-Frage (wirtschaftl. Gründe gibts auch in Vereinen).
Mindest-Seemeilen: ob man das nun Crash-Kurs , Mitsegel-Zwang oder Mindest-Erfahrung nennen kann.
Eins ist sicher: allees lernt man auch nicht im Lehrsaal und auf der Jolle. SM haben auch ihre Berechtigung.
Nur:
brauchts für eine gute Ausbildung wieder neue Scheine? Wurden die Verbandsscheine nicht genau wegen dem Bedarf durch amtliche ersetzt.
Nun als finde ich für weitere Scheine als die amtlichen, kaum Gründe. Ausser den genannten!
Insofern sehe ich nicht die Vereinsarbeit als nagativ, sondern die von mir vermutete Motivation neuie Scheine zu kreiren...
|
|
Thema: Motorschaden - weißer Rauch |
|
|
| Zitat: |
Original von siepmann
Wie erklärt dies den weißen Rauch? |
|
Ganz einfach: der Weisse Rauch war schon immer da und ist normal. Nur auf einmal ist man wegen das Geräusches sehr viel "aufgeschreckter" und sieht solche Sachen viel deutlicher (weil man jetzt auf alles extrem achtet....)
Nur so mal gedacht.
Ist mir auch bei mir schon aufgefallen...
|
|
Thema: dänische Nummer auf dem Boot |
|
|
| Zitat: |
Original von whiteSquall
Also normalerweise ... Mit der Ausstellung des Internationalen Bootsscheines erhält jedes Boot eine DSV-Nummer. Diese Nummer besteht aus 1-3 Buchstaben sowie maximal 5 Zahlen. ...
Aber, was ist denn mit "dänische Nummer" gemeint? |
|
Sorry, das stimmt so gar nicht.
Internationaler Bootsschein (nix DSV-Nummer)
sondern: Nummer des Bootsscheines (Ziffern) gefolgt von einem Kennbuchstaben A= ADAC, S=DSV, M=DMYV
anders beim WSA (wie ein Auto-Kennz.) z.B. S-A 12 (erster Buchstabe = welches WSA
|
|
Thema: Anlegen im Hafen |
|
|
| Zitat: |
Original von peje
aber sich das mit schwierigste europaeische Revier aussuchen. |
|

|
|
Thema: Törnführer |
|
|
nach einem Festplattenwechsel funktioniert nun wieder alles...
http://www.toernfuehrer.info
|
|
Thema: Was tun bei Bora Wetterlage |
|
|
Samstag
Kein Stress, erst mal die Anreise verdauen und im Marina-Restaurant Pizza essen. Boot kennen lernen.
Sonntag
Nach Norden. Am Briuni-Archipel entlang (Elefanten kucken). Vor Fazana ankern zum Baden oder nach Fazana rein zum Trüffel-Spaghetti essen
Montag
Rovinj- nach dem Bummel durchs Städtchen geht’s oben auf den Kirchenberg. Da unbedingt hinter der Kirche Richtung Meer (scheint dass da nix mehr ist). Hinter der Friedhofsmauer mal runter kucken. Da ist eine kleine Kneipe mit dem besten Blick auf den Sonnenuntergang im ganzen MM. Danach den Berg runter (Hafenseitig) und lecker Fisch oder Chevapi essen…
Dienstag
Erst spät los? Ok, dann reicht es für `nen Abstecher zum Fjord. Bissl Buchten-Tingeln oder Ankern? Irgend so was. Oder in die FKK-Marina….? Oder Vrsar?
Mittwoch
Porec
Hafenstimmung. Nicht an der vorderen Touri-Meile essen, sondern ein-zwei Strassen nach hinten. Z.B. in die Pizzeria „Dali“ . Super geil. Oder oben in den Stadtturm zum Eis-essen.
Donnerstag
Pula (nicht Veruda). Coloseum oder Castell ankucken…Unbedingt morgens auf den Markt (auch wenn der Törn fast rum ist)
Freitag
Veruda (ist ja gleich ums Eck) ggf. nach dem Tanken noch in der Nebenbucht ankern und baden…
Abends dann Essen gehen. Nicht in der Marina, sondern hinten (!) raus. Dort ist ein Dorf wo es eines der besten Restaurants (Aussage Gastro-Test-TV) des ganzen MM gibt oder in eine landestypische Konoba (beim Albaner…). Super! Dort gibt’s auch Zuppa!!!
Samstag
wirklich direkt nach Hause? wie wärs mit einer Übernachtung in Slovenien. Dann habt ihr Zeit auf dem Rückweg z.B. GROŽNJAN anzusehen....
|
|
Thema: Was tun bei Bora Wetterlage |
|
|
mal ganz anders:
regelmäßig hat die Törnplanung für 1Woche-Törn ergeben dass es nicht lohnt über den Kvarner zu gehen. Irgendwie kommt man da immer in Zeitdruck. Vor allem wenn es auf dem Rückweg Bora gibt.
Inzwischen bin ich überzeugt dass es immer die bessere Wahl ist, die Westküste von Istrien hoch und runter zu segeln.
1. schönere Ziele (Fazana, Vsar, Porec, Rovinj, Pula, usw....)
2. zurück gehts sogar mit Bora richtig geil (Starkwind von schräg-hinten. Wünscht sich das nicht jeder Segler?)
3. im Lee vom Festland gibts dabei kaum Seegang
4. kein Zeitdruck
Was bietet da die Kvarner Bucht? Alles etwa im Gegenteil....
Westlich von ML wär zwar ok. Aber dann? Die schöneren Ziele lägen östlich von ML. Aber da will man bei zyklonaler Bora nicht sein. Haben die Vorposter ja schon gesagt. (Auch wenns "nur" der Kvarneric ist, und nicht der Velebitski Kanal)
|
|
|