Autohelm AH 800 mag nicht mehr

Liebe Leuts,

leider hat gestern mein oller Pinnenpilot ( Autohelm 800 ) den Geist aufgegeben.

Geschah bei ner Wende nach steuerbord. Wie immer beide grüne Tasten gedrückt, und die Schubstange setzt sich in Bewegung, fährt aus, fährt weiter aus..................hört nicht mehr auf damit .

Stand ist nun, daß sich die Schubstange nicht mehr zurück bewegen läßt. Der Motor arbeitet auf Tastendruck zwar, läuft aber irgendwie ins " Leere ", bewegt also die Stange nicht mehr. Die Stange ist komplett ausgefahren, so weit wie noch nie, und sitzt fest.

Tjo, hat jemand ne Idee, was da passiert ist ? Werd das Dingens heut abend mal aufschrauben, bin da aber nicht gerade der große Techniker .

Vielen Dank,

Dieter

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Keine Ahnung was genau defekt ist
Wenn du die Einheit aufmachst wirst du nen Riemen und einige Plastikzahnräder finden die die Schubstange bewegen.
Da der Motor noch läuft wird in diesem "Getriebe" der Fehler liegen.

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Alwin

Zitat:

Original von Hägar Keine Ahnung was genau defekt ist Wenn du die Einheit aufmachst wirst du nen Riemen und einige Plastikzahnräder finden die die Schubstange bewegen. Da der Motor noch läuft wird in diesem "Getriebe" der Fehler liegen.

Danke,

dann schaun mer halt mal rein .

Ciao Dieter

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Hallo!

Hab gerade einen ersteigert bei EBAY soll funktionieren.


Magst Du den haben? ist leider nicht der richtige für mich....

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Keine Ahnung - aber davon ne Menge

Hmm,

was magst denn dafür haben ?

Würde dir morgen Bescheid geben, je nach Ausgang der Operation heut abend .

Ciao
Dieter

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Sodele,

nu hab ich das Dingens mal auseinandergenommen.

Hägar hat recht, ist nen Getriebedefekt. Die Mechanik ist überschaubar, 2 schwarze Kunststoffzahnräder, ein Zahnrad aus Metall, Elektromotor, Gewindestange, 2 kleine Kunststoffriemen.

Problem 1

Auf der Motorwelle des Elektromotors sitzt das Zahnrad aus Metall, bzw. da sollte es sitzen. Meins saß nicht mehr........... ......sondern lag daneben. Leider hab ich nu keine Ahnung, wie das Zahnrädchen mal fest war. Mitnehmer gibts nicht, vielleicht verpresst oder gar geklebt ?

Hmm, wollte mal versuchen, das Dingens mit nem guten Metallkleber wieder fest zu kriegen .


Problem 2

Auf der Gewindestange sitzt eines der schwarzen Kunstoffzahnräder. Beim Auseinandernehmen kam mir ne Hälfte davon entgegen. Habe leider wieder keine Ahnung, was das für ein Material ist. Also mal wieder nen Klebeversuch, oder .

Bitte deshalb um Tips .


Was mich etwas ärgert, ist, daß das Teile im Wert von ein paar Cent sind. Mag den ollen " Hugo " deshalb nicht gleich wegwerfen .

Unabhängig davon, @Bettennavigator : Schreib mir dochmal, was du für den Piloten haben willst. Nen Ersatzteillager wär so oder so nich schlecht .

Danke und ciao

Dieter

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Zitat:

Original von Gundel Was mich etwas ärgert, ist, daß das Teile im Wert von ein paar Cent sind. Mag den ollen " Hugo " deshalb nicht gleich wegwerfen .

Das verlangt auch keiner. Diese Pfennigartikel sind normalerweise für ein paar Euro als Ersatzteil verfügbar. Frag mal bei Eissing an.

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There's nothing - absolutely nothing - half so much worth doing as simply messing about in boats.

genau, habe schon einige mit neuen zahnrädern und auch diesen keilriemen bestückt.
meiner hat dieses jahr mal gesponnen, als es so oft recht feucht war und adnn die sonne kam. ist beim einschalten eifach aufs ende gefahren und hat nicht mehr aufgehört.
auf geschraubt und trocknen lassen. problem vorbei.

die dinger sind erstaunlich robust.

gruss andreas

Zitat:

Original von OE32 die dinger sind erstaunlich robust.

Trotzdem Nippeltechnik
Gegen Aufpreis gibt es aber verstärkte Varianten. Wer einen neu kaufen will/muss sollte danach fragen.

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There's nothing - absolutely nothing - half so much worth doing as simply messing about in boats.

Vielen Dank,

dann werd ich morgen mal bei Eissing anrufen, wenn man da noch was haben könnte. Löst aber nicht das Problem des abgefallenen Rädchens von der Motorwelle. Rädchen is ja noch okay. Vielleicht wissen die Leuts dort , wie man das Ding wieder fest kriegt.....schaun mer mal.

Ciao
Dieter

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yachtshop busse in flintbek bei kiel ist auch gut für alle pipis dieser welt.....

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med venlig hilsen
Ina

Zitat:

Original von Squirrel Zitat: Original von Gundel Was mich etwas ärgert, ist, daß das Teile im Wert von ein paar Cent sind. Mag den ollen " Hugo " deshalb nicht gleich wegwerfen . Das verlangt auch keiner. Diese Pfennigartikel sind normalerweise für ein paar Euro als Ersatzteil verfügbar. Frag mal bei Eissing an.

Tja,

ich habs schon befürchtet. Auskunft Eissing eben :

Für den alten AH 800 gibts keine Ersatzteile mehr , sheixxe.

Ciao

Dieter

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Zitat:

Original von nixxe yachtshop busse in flintbek bei kiel ist auch gut für alle pipis dieser welt.....

Busse meint auch.........gibts nix mehr, zu alt .

Trotzdem danke für den Tip. Werd ich es halt mal mit kleben versuchen .

Ciao
Dieter

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Zitat:

Original von Gundel Zitat: Original von Squirrel Zitat: Original von Gundel Was mich etwas ärgert, ist, daß das Teile im Wert von ein paar Cent sind. Mag den ollen " Hugo " deshalb nicht gleich wegwerfen . Das verlangt auch keiner. Diese Pfennigartikel sind normalerweise für ein paar Euro als Ersatzteil verfügbar. Frag mal bei Eissing an. Tja, ich habs schon befürchtet. Auskunft Eissing eben : Für den alten AH 800 gibts keine Ersatzteile mehr , sheixxe. Ciao Dieter

So'n Schiet, das tut mir leid.

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Jo,

ist blöd, danke.

Werd heute abend mal nen Klebeversuch starten...... .

Wenns nicht klappt, ab in den Müll.

Ciao
Dieter

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verkaufs fürs ausschlachten in eb...

vielleicht braucht jemand den motor

Sodele,

hab nun geklebt. Motorwelle etwas " rauh " gefeilt, alles entfettet, Uhu-Endfest angerührt, und dann bei 60 Grad für knapp 3 Stunden in den Backofen. Scheint erstmal zu halten.

Heut abend wird zusammengebaut, und am Wochenende gibts den Praxistest. Schauhnj mer mal .

Danke für die Tips.

Ciao
Dieter

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Morjens Dieter -

wenn alle Stricke reißen sollten, soll heißen : wenn dat Teil dat am WE nicht mehr tun tut , leistet der Norden kurzfristig Entwicklungshilfe...

...gehste kukken, haste PN...

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Moin,
Ingo

Hi Ingo,

vielen Dank !!!!! PN hast ja schon. Auf die Hilfsbereitschaft der Schleitiger kann man sich halt verlassen, klasse.

Maschine läuft nu erstmal wieder im Trockenen. Ob sies auch unter Last tut, wird sich am Wochenende zeigen.

Hier mal nen paar Bilder über das Innenleben für Interessierte..... .

Ciao
Dieter

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Problem war hauptsächlich, wie schon geschrieben, das Zahnrad aus Metall wieder auf der Motorwelle festzukriegen .

Noch 3 Bilder , und dann is gut. Montag schreib ich mal, ob der UHU-Endfest was taugt .

Ciao
Dieter

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