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frank_x

Salzbuckel

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Bootstyp: Rommel 33 / Pogo 40

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21

Freitag, 23. August 2019, 08:51

Natürlich sind die Verluste im Splitter + zusätzliche Steckverbindungen + ... nicht schön. Aber, IMO ist es wichtiger, die Antenne in 10..15..20m Höhe zu haben (ohne dafür das Gewicht für eine 2. Anlage mitzuschleppen) und dafür die Verluste in Kauf zu nehmen, als die Verluste zu minimieren mit einer Antenne in 1..2..3m Höhe.


Macht es Sinn, den Plotter mit allen Schiffchen in 40sm Umkreis vollzustapeln?

Natürlich nicht. Man kann aber beim Plotter konfigurieren, was man sehen will und was nicht. Weiter entfernte Ziele kann man einfach ausblenden. Aber ich habe ich da ohnhin niemals ein Bild in dem Maßstab meines Screenshots.

Du magst nicht gerne lesen, dass man auch mit einem Splitter recht gut leben kann? :)

Uwe

Ach Uwe, ich bin da völlig wertfrei. Ausblenden heißt nicht, daß nicht doch unnötig Zeitschlitze im Empfänger belegt werden oder Du selbst grundlos fernen Seglern den Empfänger mit Deiner Aussendung beglückst. Für "on the fly" (unausgerüstete Boote) hab ich so ein Köfferchen, da wird das quark elec AIS mit einer Antenne in der Flaggenleine bedient. Reicht völlig.
Falls ich mir doch mal ein Boot anlache, wird kein splitter drauf sein, von gesparten Geld dafür Kurzwelle. :D
Empfangsseitig -5dB zzgl. Kabel/Stecker lassen jeden HF-Techniker trauern.
Aber Dogmen aufzustellen liegt mir fern. Machen & zufrieden sein. Oder irgendwann auch mal nicht.
Beste Grüße! Jochen

ugies

Salzbuckel

  • »ugies« ist der Autor dieses Themas

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22

Sonntag, 25. August 2019, 12:57

Mittagsinversion

:D

wir sind noch in Kiel. Ich habe vorhin endlich den Schalter für die Stummschaltung montiert. Man will ja nicht im Hafen liegend alle Welt mit AIS Daten zutexten. ;)
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smaugi

Salzbuckel

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23

Sonntag, 25. August 2019, 15:26

Sehr löblich :)
Stören dich diese vielen rechteckigen Linien auf der Karte nicht?
Tschüss
Christian

spliss

Hafensänger

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24

Sonntag, 25. August 2019, 16:31

:D

wir sind noch in Kiel. Ich habe vorhin endlich den Schalter für die Stummschaltung montiert. Man will ja nicht im Hafen liegend alle Welt mit AIS Daten zutexten. ;)

Dafür gibts von mir ein Extra - Lob!
lG! Jochen
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spliss

Hafensänger

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25

Sonntag, 25. August 2019, 17:16

@frank_x: wir können dazu ja bald direkt sprechen.. ;)

Uwe. Mittagsinversion, schon klar. :D Wir essen gerne Fisch, wenn wir da sind. Da würden wir auf Deine Expertise vertrauen...
wässrige Grüße! spliss
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ugies

Salzbuckel

  • »ugies« ist der Autor dieses Themas

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26

Sonntag, 25. August 2019, 19:41

Uwe. Mittagsinversion, schon klar. :D Wir essen gerne Fisch, wenn wir da sind. Da würden wir auf Deine Expertise vertrauen...

wässrige Grüße! spliss
Hm, von Fisch verstehe ich auch nichts. :)
Stören dich diese vielen rechteckigen Linien auf der Karte nicht?
Nö, eigentlich zoome ich doch auch etwas mehr.
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smaugi

Salzbuckel

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27

Sonntag, 25. August 2019, 20:14

Bei Raymarine und B&G mit Navionics kann man Kartengrenzen deaktivieren.
Tschüss
Christian

ugies

Salzbuckel

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28

Sonntag, 25. August 2019, 21:37

Kartengrenzen deaktivieren könnte ich auch beim Chartnavigator. Mich stören sie aber nicht. Aber jetzt, wo du es sagst ...
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