Segeln-Forum

Hallo,

je nachdem wie Ihr als Eignergemeinschaft organisiert seid, könnt Ihr die Versicherung direkt auf die Eignergemeinschaft laufen lassen und nicht auf eine einzelne Person.
Seid Ihr z.B. eine GbR kann die Versicherung auf die GbR laufen und Ihr müsst nur den aktuellen GbR-Vertrag hinterlegen und einen Empfangsberechtigten für die Versicherungsleistungen (das hat auch Zeit bis zum Schadensfall) bevollmächtigen. So spart Ihr euch die Änderung des Versicherungsvertrages beim Ausscheiden eines Eigners.

Gruß Ralf

Zitat von »marting«

H
Und weil die Fragen eh kommen:
Wir haben das Boot in einer Eignergemeinschaft. Nun tritt eine Person aus. Genau die Person, auf die die Versicherung lief. Die würde ich gerne "einfach" umschreiben. Also Leistung und Boot bleibt alles gleich, nur der Versicherungsnehmer ändert sich. Das scheint nicht zu gehen.
Aber das neue Angebot ist schlechter und gleichzeitig teurer ... daher bin ich nicht glücklich ...

Viele Grüße

Martin

Das ist doch logisch, die neue Versicherungsnehmer startet ohne Rabatte, da ja keine Vorversicherung vorhanden ist.

Ist zwar nicht die Antwort auf Deine Frage, aber geht das bei einer Eignergemeinschaft eigentlich, dass nur einer aus der Runde Versicherungsnehmer ist?

Wenn ein Haftpflichtschaden eintritt und der Versicherungsnehmer selbst gar nicht an Bord war, zahlt dann die Versicherung klaglos? Ich kann mir das gerade nicht vorstellen.

Frag mal bei Eerdmans in Lemmer nach. Das ist einer der grössten Versicherer für Boote in Holland. Hab dort meine Friendship versichert und es ist viel günstiger als bei den deutschen Versicherern. Die Mitarbeiter sind auch sehr freundlich und beraten einen auf deutsch. Meine Frau (Versicherungsfachwirtin) hat die Bedingungen durchgeschaut und konnte keinen Haken finden. Ich habe oft gehört das Pantaenius sehr kulant ist im Schadensfall. Das ist dann bei so einer günstigen Versicherung ggfs. nicht der Fall? Auf jeden Fall ist Totalausfall und Co. alles abgedeckt. Grüsse und gutes Gelingen!

Hallo Martin,
da du ja auch in den Niederlanden liegst, kann ich Kuiper Verzekeringen empfehlen. Da ist unsere Bavaria 36 versichert, konnten 2016 sogar den Schadensfreiheitsrabatt des Voreigener übernehmen.

Liebe Grüße Bernd

Mal ein Beispiel, wer als versichert gilt:
1.1 VERSICHERUNGSNEHMER
Der Versicherungsnehmer ist die natürliche oder die juristische Person, die als Vertragspartei des Versicherers den Versicherungsvertrag abgeschlossen
hat und damit sein nanzielles Interesse an dem Fahrzeug versichert.
1.2 VERSICHERTER
1.2.1 der Versicherungsnehmer;
1.2.2 die beim Versicherungsnehmer wohnenden Familienmitglieder;
1.2.3 die das Fahrzeug mit der Erlaubnis des Versicherungsnehmers benutzende Person;
1.2.4 ein Mitfahrender, der sich mit der Erlaubnis einer der weiter oben genannten Versicherten an Bord befindet.

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Wir haben unsere Winner über Nobby.eu versichert.
Wir liegen in Lelystad Haven, haben auch überlegt eine Niederländische Versicherung zu nehmen die meistens etwas günstiger sind, ging allerdings nicht da Schweizer Wohnsitz.
Gruss Marco

Wehringer & Wolfes in Hamburg
Sehr kompetente Beratung, faire Preise, Rabatt für Mitgliedschaft im Kreuzerclub.
Bisher zufrieden, habe allerdings auch noch keinen Schaden abgewickelt.

Zuverlässiges Urteil über eine Versicherung ist meines Erachtens erst nach Abwicklung eines größeren Schadens möglich, der hoffentlich nie eintreten möge.

Habe bei Kauf unserer Comfortina auch Pantenius angefragt. Abgesehen vom Preis wollten sie ein neues Rigg oder ein offizielles Gutachten zum aktuellen Rigg, und das bei einem 20 Jahre alten Schwedenbau... damit wären sie raus.

VG
Sven

Ich bin bei der HLP Hanse Agentur versichert. Wir hatten am Anfang auch eine Eignergemeinschaft, als dann mein Kumpel ausgetreten ist, war es unproblematische nur meinen Namen zu hinterlegen. Muss dazusagen das die Eignergemeinschaft auf unserer beiden Namen lief, ebenso wie die Versicherung.

Hallo Martin,

konkrete Vorschläge hast Du ja bereits bekommen.
Ergänzend vielleicht noch eine Übersicht verschiedener Anbieter (Disclaimer: Der Vergleich ist von 2013, also recht alt; somit weichen Prämien und Konditionen heute sicherlich davon ab. Aber für eine grobe Übersicht und ggf. Kontaktaufnahme zwecks Angebotsanfrage vllt. dennoch hilfreich? Falls nicht, bitte einfach ignorieren ):
https://www.test.de/Bootsversicherung-Gu…516029-4516039/


Gruß
Henning

ich habe bei [https://www.schomacker.de/yacht-bootsversicherungen.html]Schomacker[/url] ein Angebot mit Leistungsumfang erhalten das bisher von keinem anderen Anbieter geschlagen wurde.

Die Vertragsprämie der Kasko Versicherung ist 1.1% der Festen Taxe (Bootswert) (Korrekter Begriff wäre versicherter Wert, dieser kann auch anderes Inventar umfassen) und ich habe einen Rabatt von 40% darauf erhalten, obwohl ich zuvor noch kein Boot versichert hatte.
dazu kommen dann natürlich die Rechtsschutz, Insassen Unfall sowie Haftpflichtversicherung.

Wie sich das mit den Versicherungen aus dem EU Ausland verhält kann ich aber nicht sagen denn hier habe ich nie weiter nachgeforscht.... fände ich aber als Vergleich mal wirklich interessant wobei ich nicht weiß inwiefern hier dann auch das jeweilige Landesrecht zum Tragen kommt wenn man sich mal mit der Versicherung herumschlagen müsste. Ich habe nämlich keine Lust in NL, Frankreich vor den Kadi zu ziehen weil der Gerichtsstand dann dort wäre....

Edit: habe den Link korrigiert, der hatte auf die Charter Versicherungen gezeigt...

Hallo,
nach meiner Kenntnis (keine Gewähr) verkauft Pantaenius nur die Allianz Versicherung im Bereich der Yachtkasko. Das ist aber für den Versicherungsnehmer nicht transparent. Nobby verkauft die gleiche Versicherung rund 20% billiger - aber dafür sponsored Nobby auch nicht die Nordseewoche und er nimmt auch nicht mit seiner Swan daran teil, er hat auch kein Gebäude in der Hafencity. Wer mit diesen Nachteilen leben kann, ist bei Nobby gut und fair beraten.
Ich bin seit fast 20 Jahren dort Kunde und hatte auch schon einen kleinen Kaskoschaden sowie einen kleinen Haftpflichtschaden. Beises wurde sehr unproblematisch abgewickelt. In eurem Fall würde ich als Versicherungsnehmer (sofern keine GbR o.ä.) alle Mitglieder der Eignergemeinschaft eintragen - ihr haftet auch damit gegenüber der Versicherung gesamtschuldnerisch.
Ich bekomme keine Zuwendungen von Nobby oder der Allianz.

VG
Thomas

Das mit der juristischen Person ist eine feine Sache, wenn die Eigner sich untereinander auf Augenhöhe begegnen und man entweder kinderlos oder sehr jung ist und sehr gesund lebt. Es gibt zwei Probleme. Erben und Haften. wir alle, wie jung und aktiv wir auch immer sind, sind schneller tot als wir uns umgucken. Schon geht der Streit los, der oft zu Ungunsten derer endet, denen man gerne etwas mehr hinterlassen hätte. Ein anderer Punkt, dass Schulden der juristischen Person ggf. gesamtschuldnerisch zu begleichen sind. Karl setzt den Dampfer auf eine Bank oder ein Riff, Berger will Kohle, Versicherung mindert oder zieht sich raus, Karl hat kein Geld, der Berger will und kriegt von Jupp und Otto sein Geld. Je nach Form ist das zwar begrenzt, aber deswegen noch nicht billig. Oder: Karl hat einen Motorschaden und lässt ihn in einem Land, dessen Sprache er nicht spricht instandsetzen - der Urlaub soll ja weitergehen. Jupp und Otto, beide gute Mechaniker schlagen die Hände überm Kopf zusammen und Karl, immer noch ohne Kohle zuckt mit den Schultern - hätte ja auch bei Euch passieren können. Oder: Schiff liegt an der Kette. Karl zuckt wieder mit den Schultern. Vielleicht sitzt er auch auf gestampftem Lehmboden in U-Haft und hat gerade ganz andere Probleme. Die gucken Karl zur Strafe nie wieder an, sind ihr Geld aber trotzdem los.

Die anderen WG-Probleme, wie Kajüte mit Keksrümeln paniert / mit Perserhaaren beflockt, ortsfremder Geruch im Inneren, Flecken unbekannter Herkunft oder mal was nautisches: Spinnaker eingerissen (das muss Dir beim Setzen passiert sein) sind Pilllepalle dagegen.

Bei einer JP, wo die Leute nur wenig Spiegled einsetzen und sich auf Augenhöhe begegnen, ist das sicher anders. Deswegen ist das nicht für jeden das Richtige.

Ich bin und war immer bei Pantaenius. Billig sind die nicht.
Einen Schadensfall musste ich bislang glücklicherweise nicht melden. Fingers crossed.
Allerdings habe ich in meinem nicht kleinen und über den deutschen Raum weit hinaus gehenden seglerischen Bekanntenkreis mehrfach von guter und flotter Abwicklung durch Pantaenius im Schadensfall gehört.
Bei diversen anderen - auch hier genannten - Versicherern hört man da schon das ein oder andere Schauermärchen.
Was für mich durchaus auch relevant ist, ist die Frage, in welchem Land und insbesondere auch nach welchem (nationalen) Recht man sich mit seinem Versicherer im worst case - also Schadensfall und voneinander abweichende Vorstellungen darüber, ob/wie zu regulieren ist - auseinandersetzen muss....
fair winds

Inzwischen sind ja wohl wieder (wie so oft) fast alle in Frage kommenden Versicherungsgesellschaften bzw. -makler genannt worden
Fehlt noch eine/r?

Zitat von »SY Kira«

Allerdings habe ich in meinem nicht kleinen und über den deutschen Raum weit hinaus gehenden seglerischen Bekanntenkreis mehrfach von guter und flotter Abwicklung durch Pantaenius im Schadensfall gehört.

Dafür ist Pantaenius in der Tat bekannt.

Gruß
Henning

Zitat von »kielius«

Fehlt noch eine/r?

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