Umfrage: Ölwechsel wegen kaum benutzt auslassen?

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Marinero

Salzbuckel

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Schiffsname: Lilla My

Bootstyp: Omega 42

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MMSI: 211391180

Montag, 21. September 2020, 16:37

Umfrage: Ölwechsel wegen kaum benutzt auslassen?

In dieser Saison lief unser Motor max. 10 h (ich habe gestern vergessen im Logbuch nachzugucken), wahrscheinlich waren es nur 5 - 7 h. An- und Ablegemanöver ca. 20 Stck.

Trotzdem Ölwechsel machen oder einfach nächstes Jahr nochmal benutzen?

Ich kenne die ganzen Geschichten mit frischem Öl und Additiven und Schwefel & Konsorten. Aber es ist doch noch quasi unbenutzt.

:nixweiss2:

Meinungen?

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Yachtcoach

St. Lubentius des Forums

Beiträge: 7 768

Wohnort: mittendrin

Schiffsname: wechselt und daher auch nicht wie Frauennamen auf den Arm tötowiert

Bootstyp: Ja ...sagt man von mir....

Montag, 21. September 2020, 16:41

nochmal benutzen.

QUERULANT= https://blog650.wordpress.com - HORIZONTE = https://blog35215.wordpress.com

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rwe

Salzbuckel

Beiträge: 4 031

Montag, 21. September 2020, 16:51

Ich plane den Ölwechsel dennoch regelmäßig.
Und vergesse ihn dann manchmal.

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Osttief

Lotse

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Wohnort: Greifswald

Schiffsname: Flair

Bootstyp: Stress

Heimathafen: Wolgast

Montag, 21. September 2020, 16:56

Ich würd`s lassen.Und dann nächstes Jahr auf jeden Fall wechseln. Die meisten Motoröle fangen frühestens nach drei Jahren an sich zu verändern. Da ist also noch Luft. So lange wird das Zeug ja wohl beim Händler nicht gelegen haben. Und 10 Stunden sind ja praktisch nichts.

Osttief

Wer an der See keinen Anteil hat, der ist ausgeschlossen von den guten Dingen der Welt und unseres Herrgotts Stiefkind. Friedrich List

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SaskiaK

Seebärin

Beiträge: 1 364

Montag, 21. September 2020, 16:57

Ich stehe vor der selben Frage und wollte eigentlich gestern nochmal ins Motor Manual geguckt haben, was da drin steht. Das liegt halt nun auf dem Boot.

Robulla - die schönste 34 Fuß Yacht unter deren Sprayhood man Tomaten züchten kann deren Sprayhood Leben rettet!

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Schoner

Crazy-Ijsselmeer-Skipper

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Rufzeichen: DD5453

MMSI: 211440140

Montag, 21. September 2020, 16:59

macht euch keinen Kopf, sondern Ölwechsel nächstes Jahr.

Gruß

Volker

schoner-crazy.de

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Marinero

Salzbuckel

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MMSI: 211391180

Montag, 21. September 2020, 17:13

3 Pro
1 Enthaltung
1 Contra

Mal abwarten was noch kommt

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dernav

Bootsmann

Beiträge: 116

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Heimathafen: Lelystad Flevo Marina

Montag, 21. September 2020, 17:40

Zitat von »SaskiaK«

Ich stehe vor der selben Frage und wollte eigentlich gestern nochmal ins Motor Manual geguckt haben, was da drin steht. Das liegt halt nun auf dem Boot.

das Manual wird den Ölwechsel nach irgendeiner Betriebsstundenzahl, spätestens jährlich vorschlagen.
Ich würde im Fall einer so geringen Laufleistung auch ein Jahr springen.

Seid gegrüßt,
Ulli

fröhlich, motiviert und ahnungslos...

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kutt

Kapitän

Beiträge: 552

Schiffsname: Selene

Bootstyp: Dufour 4800

Rufzeichen: DATE

MMSI: 211757050

Montag, 21. September 2020, 17:42

Einziges Argument für einen Ölwechsel wäre mögliches Kondenswasser mit zu entfernen (z.B. wenn der Motor nie richtig warm gefahren wurde)
Deshalb geben die Hersteller auch meist an: Nach x Stunden oder nach x Zeit, je nachdem, was als erstes erreicht wird.

Dufour 4800 - Selene

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Käptn Blaubär

nichts als die Wahrheit

Beiträge: 3 479

Montag, 21. September 2020, 17:44

Auslassen. Selbst die günstigsten Öle haben enorme Leistungsreserven für unsere Rüttelplattenmotore.

So Long, and Thanks for All the Fish.

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odysseus

Salzbuckel

Beiträge: 5 431

Heimathafen: Gr'brode

Montag, 21. September 2020, 17:47

Ich lass ihn ausfallen

Gruß Odysseus

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txg

Salzbuckel

Beiträge: 2 765

Wohnort: Berlin

Bootstyp: Keins mehr

Montag, 21. September 2020, 17:52

Ölwechsel auslassen, aber die Kiste nochmal ordentlich warmmotoren vor dem Winterlager, falls die ganze Saison wirklich nur für Manöver benutzt.

Also mal mindestens 45min mit zügiger Marschfahrt (etwa 80% der Maximaldrehzahl) fahren.

http://www.facebook.com/milasailingdotcom
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Quallenschubser

Salzbuckel

Beiträge: 7 552

Montag, 21. September 2020, 17:53

Früher jährlich bei ähnlich geringen Laufleistungen (2 x NOK on top) gewechselt: das Öl sah immer picobello aus.
Jetzt 2-jährlich.

Nur den Dieselfilter sehe ich mir jetzt jährlich an bzw. wechsle ihn (jedenfalls bis ein zusätzlicher Vorfilter dran ist), insofern eine Umkehrung der Prios.

Gruß
Andreas

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Marinero

Salzbuckel

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Montag, 21. September 2020, 18:18

Zitat von »txg«

Ölwechsel auslassen, aber die Kiste nochmal ordentlich warmmotoren vor dem Winterlager

Das hatten wir passenderweise auf der letzten Fahrt am Samstag, 3½ h von Sønderborg nach Aabenraa.

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space*cadet

Salzbuckel

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Montag, 21. September 2020, 18:33

Zitat von »kutt«

mögliches Kondenswasser mit zu entfernen (z.B. wenn der Motor nie richtig warm gefahren wurde)

Die Sache mit dem Kondenswasser ist eher ein Problem des Ottomotors im PKW, insbesondere bei reinem Kurzstreckenbetrieb. Beim Diesel ist das systembedingt vernachlässigbar.
Gruß
Robert

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segelmichel22

Seebär

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Montag, 21. September 2020, 18:41

Zitat von »Quallenschubser«

das Öl sah immer picobello aus.

Woran siehst Du das? Meins ist nach ein paar Minuten nach dem Ölwechsel genauso schwarz wie nach 50 Betriebsstunden.
Mein Manual gibt den Ölwechsel nach 100 BetriebsStunden vor. Da kann man auch mal ein Jahr überspringen.

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Schoner

Crazy-Ijsselmeer-Skipper

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Montag, 21. September 2020, 19:38

nach ein paar Stunden ist das Öl meines Motors schwarz.

Ich habe mal einen Ölwechsel nach 50 Stunden gemacht (15W40 Baumarkt Qualität) Anschließend habe ich das Öl bei einem befreundeten Mobil-Ingenieur untersuchen lassen. Viskusität und Schmierfähigkeit waren einwandfrei.

Gruß

Volker

schoner-crazy.de

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Spi40

Salzbuckel

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Montag, 21. September 2020, 20:08

Zitat von »segelmichel22«

Zitat von »Quallenschubser«

das Öl sah immer picobello aus.

Woran siehst Du das? Meins ist nach ein paar Minuten nach dem Ölwechsel genauso schwarz wie nach 50 Betriebsstunden.
.

War bei mir auch immer so. Im letzten Jahr hatte ich zu Wartungszwecken den Diesel mal wieder rausgehoben aus dem Boot und habe durch kippen desselben den letzten Rest an Altöl ablaufen lassen können, welcher sonst Systembedingt noch unten in der Ölwanne verbleibt. Danach sah das neue Öl zu Saisonbeginn auch etwas länger neu aus, ob das aber "Kriegsentscheidend" ist.....keine Ahnung.

Gruß Torsten

kis
keep it simple

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TillM

Proviantmeister

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Heimathafen: Stavoren

Montag, 21. September 2020, 20:16

Ich würde mir die Frage auch bei 50-100h stellen.

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mona

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Heimathafen: Spanien 17487 Empuriabrava Girona N42.14,58° E3.07,35°

Montag, 21. September 2020, 20:21

Hier in Spanien wird das abgepumpte Oel von den Yachten, noch immer gern von den Bauern für die Traktoren genommen. Wird hier an den Containern gestellt und sehr schnell abgeholt. Muss also noch immer gut sein.

Gruß SY mona Willi