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Windstärken

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41

Mittwoch, 7. Juni 2017, 23:41

Danke für den Hinweis. Wie sieht es denn bei aktuellen Papierkarten in diesem Fall aus?

42

Donnerstag, 8. Juni 2017, 00:53

Moin Frank,

wenn 2016er NV2 als "aktuell" durchgehen:

Der Rock se-lich Flatö (mit "ö" in DK? auch mal was neues...) ist eingezeichnet, zusätzlich der Hinweis: "Stein gemeldet (1,6m)".

Ebenso gleichlautend bereits in 2011er NV2-Papierkarten, die bei mir noch herumliegen.

Da ich alte Seekarten als Einwickelpapier verwende, habe ich zufällig sogar noch eine 1995er NV-Papierkarte des Guldborgsundes, als Detailkarte sogar noch in historischem s/w: Damals war dieser Stein offenbar noch nicht "entdeckt".

Also:

Das gute Stück ist schon lange nicht mehr geheim. Aber er ist ebenso offenbar als Seglermeldung in die NV-Karten gelangt und möglicherweise nicht offiziell vermessen.
Das könnte erklären, warum er in anderen Kartenwerken weiterhin unbekannt ist.
Vielleicht haben sich 100 (deutsche) Segler bei NV beschwert, aber noch keiner bei Geodatastyrelsen in DK...

Gruß
Andreas

43

Donnerstag, 8. Juni 2017, 09:27

Vielleicht bezieht DK nur die offiziellen Daten aus Dänemark. Wäre also interessant, ob dort der Stein vermerkt ist. Wenn er nicht amtlich vermessen ist, existiert er eben nicht.
Navionics bezieht ja sowieso auch Seglermeldungen mit ein, siehe Sonarcharts. Aber ich rätsel immer noch, warum Plotterkarten in dem Fall nicht der Boating-App für Android gleichen. Nochmalige. Updates sind mir mangels ausreichenden Internet-Geschwindigkeiten kaum möglich.

jade

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44

Donnerstag, 8. Juni 2017, 11:27

Nein, der Stein ist im wahrsten Sinne des Wortes, uralt, das bestätigten mir Segelkameraden aus Nykoebing. Mir unverständlich, dass man hier keine Gefahrentonne ausbringt, sind sie ja sonst auch nicht sooo sparsam mit.
Die DK-Karten sind im Vergleich zu Navionics u. NV auch in anderen Bereichen eher als unbrauchbar zu bezeichnen. Während Navionics wesentlich detaillierter Darstellt und recht zuverlässig alle mir bekannten Steine ;) (u.a. Fehmarn Sund) anzeigt, ist/scheint bei DK „alles safe“. Auch wird die Darstellung beim Zoomen sehr pixellig /unscharf. Hinzu kommt die wohl deutlich schlechtere „Verarbeitung“ des GPS-Signals. Schade um die eigentlich gut gemachte Bedienerobfläche.

Gruß Axel
wenn nicht jetzt :segeln:... wann dann?? :P

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Proviantmeister

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45

Donnerstag, 8. Juni 2017, 11:31

Nur zur Info: bei iSailor ist der Stein leider auch nicht in der Karte drin.

Paul

columbus488

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46

Donnerstag, 8. Juni 2017, 13:05

Vielleicht bezieht DK nur die offiziellen Daten aus Dänemark.

nein, kann aus eigenem Erleben bestätigen, dass sie auch Informationen der Wassersportler mit übernehmen...
auch Menschen können Nebenwirkungen hervorrufen:
einige verursachen Herzklopfen und Schwindelgefühle ,
andere leichte Übelkeit
aber manche auch nur Brechreiz....

47

Sonntag, 11. Juni 2017, 14:26

Ich konnte die Navionics Plotterkarte aktualisieren, also downloaden. Nach wie vor ist der Stein nicht verzeichnet im Gegensatz zur Karte in der Android Boating-App.
Möglich wurde es weil das freie WLAN in Ystad nun mit starkem Signal bis zu den Stegen reicht und nicht nur wenige Meter am Hafenbüro.

kielius

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48

Dienstag, 20. Juni 2017, 19:03

Neue Tiefenangabe

In den Berichtigungen von NV Juni 2017 wird folgende Änderung angegeben:
»kielius« hat folgende Datei angehängt:
Gesendet von meinem lenovo ThinkPad ohne Tapatalk aber mit händischer Rechtschreibkorrektur.

Aus dem Zusammentreffen von Vorbereitung und Gelegenheit entsteht das, was wir Glück nennen.
Anthony Robbins

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49

Freitag, 23. Juni 2017, 11:44

Tiefe auf 1.8 reduziert

in der neuen NV-Berichtigung wurde von 2.1m auf 1.8m reduziert!

Ich verstehe nur nicht, warum man da unbedingt durch muss. Es gibt doch Alternativen mit weniger Nervenkitzel .... :flood: :hilfe:
»hafergaertner« hat folgende Datei angehängt:
  • guldborgsund.png (305,77 kB - 4 mal heruntergeladen - zuletzt: 11. Juli 2017, 16:47)
Viele Grüße

hafergärtner

50

Freitag, 23. Juni 2017, 13:28

Ich verstehe nur nicht, warum man da unbedingt durch muss. Es gibt doch Alternativen mit weniger Nervenkitzel .... :flood: :hilfe:

Eben, und weniger schön, weniger gut geschützt und weniger kurz sind die ja auch. :D

Ich verstehe eher nicht, wieso die meisten Schiffe die heute für die Ostsee angeboten und gekauft werden feste Tiefgänge > 1,8 m haben. Also verstehen tue ich das technisch schon, (nicht das mir jetzt jemand das mit den Kreuzeigenschaften und so…) aber es ist eben so unclever. Lieber 10 k extra für einen Teleskopkiel, als für ein Teakdeck, das wäre clever. Minimal Tiefgang 1,5m, zum Kreuzen dann 2,3 m, dann klappt’s auch mit den Sunden und in der Kajüte bleibt alles wie beim Festkiel. Und Trockenfallen will hier ja keiner.
Ein Freund ist, wer Dich für gutes Schwimmen lobt, nachdem Du beim segeln gekentert bist.

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51

Freitag, 23. Juni 2017, 16:37

in der neuen NV-Berichtigung wurde von 2.1m auf 1.8m reduziert!

Ich verstehe nur nicht, warum man da unbedingt durch muss. Es gibt doch Alternativen mit weniger Nervenkitzel .... :flood: :hilfe:



;) ---> Guldborgsund Hochwasser?

columbus488

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52

Freitag, 23. Juni 2017, 17:31

Zitat

Zitat von »hafergaertner«
Ich verstehe nur nicht, warum man da unbedingt durch muss. Es gibt doch Alternativen mit weniger Nervenkitzel .... :flood: :hilfe:



Eben, und weniger schön, weniger gut geschützt und weniger kurz sind die ja auch. :D

eben.... wir werden auf jeden Fall in naher Zukunft wieder dorthin fahren...um den Nervenkitzel die Ruhe und Schönheit zu suchen
auch Menschen können Nebenwirkungen hervorrufen:
einige verursachen Herzklopfen und Schwindelgefühle ,
andere leichte Übelkeit
aber manche auch nur Brechreiz....

Käptnrollo

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53

Dienstag, 11. Juli 2017, 16:40

Moin,

wen es noch interessiert - Neuer Stand auf NV:

2) Die Betonnung im Verlauf des Guldborgsund Fahrwassers von der Kong Frederik IX's Bro nach Süden bis querab Stegens Odde (54°40.1'N 011°52.0'E) ist als "wieder ordnungsgemäß ausgelegt" gemeldet worden.

Stand: 07.07.2017

Das entspricht der Ankündigung des Hafenmeisters, die ich auf Nachfrage erhalten hatte:

"Hallo

Der Stein is immer noch da ,wird hoch warscheinlich innerhalb ende disen monat oder anfang juli entvernt

Mfg

Gerhard Kähler"
Grüße, Manfred


I en lille båd der gynger, sidder jeg og synger...

54

Mittwoch, 12. Juli 2017, 00:18

Ich war letzte Woche dort und bin von Gedser kommend aus komplett gesegelt bis Nykøbing. Am Meisten hat mir es mir noch gefallen mit einer größeren Najad Regatta zu segeln im engen Fahrwasser.
Der Sund ist traumhaft... jedenfalls mit 1,50 Tiefgang...
»TAIFUN« hat folgende Dateien angehängt:
  • IMG_0012.PNG (804,04 kB - 18 mal heruntergeladen - zuletzt: 23. Juli 2017, 23:11)
  • IMG_0014.JPG (1,18 MB - 8 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 00:40)
Ein Mensch ohne Träume ist wie ein Schiff ohne Segel..

columbus488

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55

Mittwoch, 12. Juli 2017, 07:10

Der Sund ist traumhaft... jedenfalls mit 1,50 Tiefgang...

jepp....mit 1,60 genauso :D
auch Menschen können Nebenwirkungen hervorrufen:
einige verursachen Herzklopfen und Schwindelgefühle ,
andere leichte Übelkeit
aber manche auch nur Brechreiz....

56

Montag, 17. Juli 2017, 13:30

Ein halber Kilo Dynamit und der Stein wäre längst weg...
"Ich bin sehr dumm, aber es schadet mir nicht", sagte der Skipper.
(frei nach Voltaire)

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