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Montag, 22. Mai 2017, 11:14

6. Tag (Biskaya Nord)
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7. Tag Biskaya Süd (mit bis zu 47 Knoten Wind in Böen...)
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Montag, 22. Mai 2017, 11:23

8. Tag La Coruna
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9. Tag La Coruna Hafentag
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Montag, 22. Mai 2017, 11:32

10. Tag Cabo Finisterre
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Montag, 22. Mai 2017, 11:36

11. Tag Nord Portugal
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Montag, 22. Mai 2017, 11:40

12. Tag Cascais
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Montag, 22. Mai 2017, 11:44

13. Tag Cascais (1/2 Hafentag)
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Montag, 22. Mai 2017, 11:48

14. Tag Cabo de Sao Vicente
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15. Tag Tarifa
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15. Tag Gibraltar
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Montag, 22. Mai 2017, 12:04

16. Tag Sant Jose
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Montag, 22. Mai 2017, 12:08

16. Tag Garrucha
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Montag, 22. Mai 2017, 12:13

17. Tag Aida voraus, beim Schwimmen Schaden am Saildrive / Manschette vom 2. Tag durch Zufallsschnappschuss unter Wasser festgestellt.
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17. Tag Ankunft Valencia
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Dienstag, 30. Mai 2017, 17:47

Da es zur Zeit ja viele Posts bzgl. des Einbau von Autopiloten gibt, kann ich jedem nur raten, direkt einen vernünftigen Autopiloten einzubauen, sofern man beabsichtigt mal weitere Strecken zu segeln. Auf unserem Törn nach Valencia lief der AP geschätzt 1975 Meilen von den insgesamt 2022 Meilen, auch wenn er teilweise hart arbeiten musste ( Trotz Dämpfung auf 1), und dann bis zu 5 Ah pro Stunde gezogen hat. Auf der Biskaya hatten wir ca. 9 Stunden Böen bis 9 BFT, und Wellen bis zu 7 Meter. Zum Glück raumen Wind. Hier haben wir nicht einmal per Hand gesteuert! Das der AP das geschafft hat, hat uns alle verblüfft. Alle Segel gerefft, und dann unter der Sprayhood im Niedergang gestanden. Von da Blick auf das iPad in der Naviecke ( gleiches Bild wie auf dem Plotter über Ray Control von Raymarine; der Plotter war weggeklappt, weil die überkommenden Wellen immer wieder den Touchscreen verstellt haben; das ist nicht gut gelöst...) und über die Fernbedienung von Raymarine bei Bedarf den Kurs korrigiert. So haben wir das zu zweit mit Wachwechsel alle 2 Stunden recht entspannt, und vor allem trocken bewältigt.

Verbaut ist ein Lewmar Integra Antrieb, Raymarine SPX 10, Raymarine A95 und die Raymarine Funkbedienung Smart Controller.
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Maik

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Dienstag, 30. Mai 2017, 18:31



Verbaut ist ein Lewmar Integra Antrieb, Raymarine SPX 10, Raymarine A95 und die Raymarine Funkbedienung Smart Controller.


Ich kann bestätigen, dass das definitiv eine geile AP-Anlage ist. Was der alles ausgesteuert hat... genial.

Gruß Klaus
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Donnerstag, 1. Juni 2017, 17:35

Hochachtung

moin Maik, habe deinen Bericht gelesen und deine Fotos gesehen. Große Hochachtung von einem, der nur das Ijsselmeer kennt.
Bitte weitere Bilder und Berichte wünscht sich der Hubert.

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Donnerstag, 1. Juni 2017, 21:12

Danke Hubert!
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Freitag, 2. Juni 2017, 13:20

@Jörg Chill Out

Wir waren eine Nacht in Garrucha. Nette Stadt und günstiger Hafen. Problematisch ist wohl der Staub der beim Verladen des Mamor / Sand (was auch immer) entsteht, und hin und wieder alle Schiffe mit ein Staubschicht bedeckt.

@Admins

Soll wir den Post ins "Mittelmeer" verschieben, und sich schreibe da von den ersten Törns im MED weiter, oder soll ich einen neuen Post aufmachen?
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Maik

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