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Windstärken

Windstärkentabelle

Sonntag, 4. Dezember 2016, 15:58

Forenbeitrag von: »ugies«

Heute sollte es endlich ins Winterlager gehen

Zitat von »Schoner« es wird schon ein Wochenende kommen, wo das Wetter passt. Hast du die wichtigen Stellen frostfest? Bestimmt! Gut geeignet ist das lange Wochenende ab 14.4. s.c.n.r. Uwe

Freitag, 2. Dezember 2016, 19:18

Forenbeitrag von: »ugies«

Segelmaterial - Epex vs. Forte vs. UK XDrive vs. ???

Zitat von »Hanseat70« auf der anderen nur unten und achtern? ... meint wohl eher den UV-Schutz. Sprich noch einmal mit Deinem Segelmacher.

Freitag, 2. Dezember 2016, 15:58

Forenbeitrag von: »ugies«

AIS Transponder Antenneposition

Zitat von »tobias« Uwe, vielleicht reden wir ja beim Thema TX / TX aneinander vorbei, generell bin ich absolut Deiner Meinung, dass man bei Segelbooten mit a) normaler VHF Antenne im Masttop b) guter Verkabelung nach "unten" also genau mit dieser Zusammenstellung beste Voraussetzungen für 1) UKW Funk 2) AIS Receive (mit kombinierter Funke oder Funke plus AIS Receiver und Splitter) 3) AIS Transceive (mit kombinierter Funke so sie denn zugelassen werden oder Funke plus Transceiver mit eingebautem...

Donnerstag, 1. Dezember 2016, 22:22

Forenbeitrag von: »ugies«

AIS Transponder Antenneposition

Moin Marcel, die Praxis widerspricht Deiner Befürchtung. Neben sehr vielen anderen Yachten ist auch bei uns solch ein Splitter für den Sendebetrieb integriert. Das funktioniert perfekt. Ich würde nie auf die Idee kommen eine zweite Antenne zu installieren. Die Theorie sagt dazu, dass die Ausssendung des Signals so kurz ist ist, dass Du beim Funkverkehr die Unterbrechung nicht bemerkst. Vermutlich ist es dann darüber hinaus so, dass der Splitter den AIS Transponder präferiert.

Mittwoch, 30. November 2016, 22:19

Forenbeitrag von: »ugies«

Der Bootsnamen - die emotionale Bindung

Kruskopp heißt Kruskopp und gut.

Mittwoch, 30. November 2016, 22:16

Forenbeitrag von: »ugies«

Yachttransport von Dänemark

... wenn das Boot nach Eckernförde soll, würde ich auch Uwe Schriever fragen. Anrufen schneller als E-Mail.

Mittwoch, 30. November 2016, 12:44

Forenbeitrag von: »ugies«

.. was "flottes" um die 34"

Setz Dich mal in Ruhe in eine Nova. Wir haben das 2001 getan, uns gerade angesehen und gesagt, dass geht so für diesen Sommer. Im Herbst könne wir solch ein Boot gut wieder verkaufen. Haben wir nicht getan, sondern lieben das helle Interieur. Wir möchten nichts anderes mehr haben. Schon gar nicht solch eine Mahagoni-Zigarrenkiste. Zu Deiner Frage: Ja, das Holz ist so lackiert, dass man die Maserung erahnt. Außerdem ist die Farbe eben nicht Alpinaweiß, sondern das weiß ist grau gebrochen. Foliere...

Montag, 28. November 2016, 14:01

Forenbeitrag von: »ugies«

Vorschotklemme erneuern?

Ich kann nachsehen. Ich denke, dass ich zwei sehr nahezu neue Kneifklampen aus Aluminium in der Schublade habe. Wenn Interesse besteht, schickst Du bitte eine Nachricht. Uwe

Dienstag, 22. November 2016, 16:59

Forenbeitrag von: »ugies«

Wo Furnier ordern ?

Moin Henrik, ich war oben und ich weiß jetzt, dass ich das meiste schon her gegeben habe. Es gibt nur noch einen kümmerlichen Rest. Die beiden langen Streifen sind Teak, der Rest ist Mahagoni. Wenn Du es möchtest, nehme ich es noch diese Woche mit nach Büdelsdorf. Grüße Uwe

Montag, 21. November 2016, 22:25

Forenbeitrag von: »ugies«

Wo Furnier ordern ?

Zitat von »Jantar 23 Mythos« Der Tipp ist gut. ... ... aber geheim. Perfekt!

Montag, 21. November 2016, 22:03

Forenbeitrag von: »ugies«

Mit dem Ostsee-Hafenhopper auf Langfahrt - geht das?

... Bekannte von mir sind mit einer Dehler 36 CWS einfach los gefahren. Sie haben gerade von den Kapverden geschrieben.

Montag, 21. November 2016, 22:00

Forenbeitrag von: »ugies«

Ich habs getan - ein neues Boot

Zitat von »ronja-express« Gratulation! Interessante Wahl. ... wäre meineserachtens auch was für Arne, der mag das aber nicht.

Montag, 21. November 2016, 21:58

Forenbeitrag von: »ugies«

Wo Furnier ordern ?

Moin Henrik, ich hole den Kram morgen Vormittag vom Boden. Dann mache ich auch ein Foto. Vielleicht kann ich es am Donnerstag auch mit nach Büdelsdorf nehmen. Uwe

Montag, 21. November 2016, 21:07

Forenbeitrag von: »ugies«

Wo Furnier ordern ?

Ich habe Mahagonifurnier übrig. Kosten? Weiß nicht. Auf jeden Fall kein Versand, nur Abholung in Hamburg.

Samstag, 19. November 2016, 21:41

Forenbeitrag von: »ugies«

Ich habs getan - ein neues Boot

Na, denn man to! Uwe

Donnerstag, 17. November 2016, 20:15

Forenbeitrag von: »ugies«

Und noch n Klo Thread - s´stinkt....

@peterchen: Hast Du schon mal nach der schwedischen Campus 7.4 geforscht? Hier ist auch nocheine gebrauchte zu finden.

Donnerstag, 17. November 2016, 19:06

Forenbeitrag von: »ugies«

Und noch n Klo Thread - s´stinkt....

Zitat von »Peterchen« Unser Lastenhaft sagt halt Dinge die idR von Ich finde Dein "Lastenheft" nicht. Magst Du mir nochmals eine kurze aufzählung oder hilfsweise einen Link geben. Bitte!

Dienstag, 15. November 2016, 12:17

Forenbeitrag von: »ugies«

noch ein Winterthema: Bullenstander vs Baumbremse vs nix

Ich werde mit Hilfe des Forums eine hydraulisch-elektrische Baumbremse konstruieren, bauen und testen. Keine der Einzelkomponenten wird teurer als 1,49€ sein. Das fertige Produkt wird dann natürlich nur an Fans verkauft. Selbstverständlich zum Selbstkostenpreis. Uwe

Dienstag, 15. November 2016, 07:24

Forenbeitrag von: »ugies«

Segelmaterial - Epex vs. Forte vs. UK XDrive vs. ???

Zitat von »bratwurst« Klick ... nettes kleines Video. Aber die Latten sind werder Flexibatten noch Rollerbatten, sondern die langen normalen Latten parallel zum zum Vorstag. Wie legt sich das Segel denn damit? Oder hast Du die Segelwechsel aufgegeben?

Montag, 14. November 2016, 14:15

Forenbeitrag von: »ugies«

Segelmaterial - Epex vs. Forte vs. UK XDrive vs. ???

Die Flexibatten haben mir keine Ruhe gelassen. Ich habe deshalb auch noch einmal nachgefragt. Jens hat auch das andere Produkt gegen das von Rutgerson getestet. Die Haltbarkeit der Rutgeson Rolllatte ist besser. Grüße Uwe

Samstag, 12. November 2016, 20:34

Forenbeitrag von: »ugies«

Segelmaterial - Epex vs. Forte vs. UK XDrive vs. ???

Moin Olaf, die Latten sterben tatsächlich. Ich nehme normalerweise das Segel abends weg, um morgens zu entscheiden, welches Segel ich für den Tag nehmen möchte, weil ich ja verschiedene Segel an Bord habe. Auf diese Weise geschont habe ich eine Latte nach 5 Saisons gehimmelt. Die Latten sterben aber auch in der Wende. Man merkt das daran, dass sich meist genau die Latte verabschiedet, die den meisten Stress mit dem Mast hat. Das ist gemeinhin die zweite von unten. Du kannst ja mal berichten, wie...

Samstag, 12. November 2016, 19:09

Forenbeitrag von: »ugies«

Schleimünde-Anholt-Challenge 2016 am 27.06.2016

Das ist ein Zitat von Karl Valentin .

Samstag, 12. November 2016, 19:02

Forenbeitrag von: »ugies«

Segelmaterial - Epex vs. Forte vs. UK XDrive vs. ???

... ich schreibe hier nichts über das segeln von Regatten, sondern über den ganz normalen Segelwechsel auf einer Rollanlage. Ich war bislang nämlich der Meinung, dass Du eine Rollanlage auf Deinem Kreuzer hast. Wenn so, dann noch einmal: Latten geben immer Sinn, wenn man eine G3 oder G4 fährt. Wenn das Segel aufgerollt werden soll, müssen sie irgendwo mit gerollt werden. Viele Segelmacher bauen dann die Lattentaschen parallel zum Vorstag. Dann kann man rollen. Wenn die Latten dann aber Wirkung z...

Samstag, 12. November 2016, 11:16

Forenbeitrag von: »ugies«

Schleimünde-Anholt-Challenge 2016 am 27.06.2016

Mögen täte ich schon wollen, aber dürfen habe ich mich nicht getraut. Mal sehen, ob sich noch etwas tut.

Samstag, 12. November 2016, 11:14

Forenbeitrag von: »ugies«

Andersen Winden zu interessanten Sonderkonditionen

Nur noch einmal zur Erinnerung. Andersen gibt 25% zum Jubiläum. Ich bin bereit auch noch ein klein wenig mehr dazu zu tun. Eine Anfrage per PN lohnt immer. Die Aktion läuft bis zum 19.12.2016. Also: Her mit euren alten und defekten Winden. Uwe

Samstag, 12. November 2016, 11:02

Forenbeitrag von: »ugies«

Segelmaterial - Epex vs. Forte vs. UK XDrive vs. ???

Zitat von »Meeresfee« Latten ok. Segellatten im Vorsegel, speziell bei G3, G4 und auch SW-Fock, finde ich ebenfalls prima. Latten im Vorsegel sorgen für ein erhblich besser geformtes Achterliek, im besten Fall sogar positiv, was die Effektivität des Segels, neudeutsch Performance, erheblich verbessern kann. Nicht so prima finde ich die von sehr vielen Segelmachern angebotenen vertikalen Latten. Sie sind unnötig schwer und mindestens ebenso gravierend ist der Nachteil, dass sie im allgemeinen zu...

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