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Heute, 16:32

Forenbeitrag von: »Riggse«

Welches Navi für eine kleine Dehler Dehlya 25?

Sorry Leute. Dem Fragenden wurden so ca alle relevanten Infos gemäss seiner Frage genannt. Danach kam die "lerne erstmal segeln"-fraktion. Ggf kein schlechter hinweis aber teilweise in wort und länge solala. Die Debatte danach ist evtl etwas verhudelt. Aber für den fragenden evtl eine aufzählung dessen, was alles mit herein spielt bei dem thema. Lesen muss es ja niemand, dem dann nachher noch schlecht wird. Falls ich threadersteller und newbie wäre, wären mir zuviel infos lieber als zuwenige. So...

Heute, 12:13

Forenbeitrag von: »Riggse«

Dinge die der Segler nicht braucht

Hihi, dann schreibt irgendwann irgendwer "Plotter" und dann geht die Debatte los und ihr armen Mods bekommt wieder hohen Blutdruck Aber die Idee eines Threats über unnötige Dinge ist eigentlich reizvoll.... Gerade wenn er im tristen Januar erheitert....

Heute, 07:48

Forenbeitrag von: »Riggse«

Dinge die der Segler nicht braucht

Ja. Aber passe auf mit der Plotterverbindung. Schöne neue Welt.... Nur wenn man tags anständig gefahren ist, geht abends zur Belohnung die Heizung an. Riskante Manöver werden jeweils mit einem Grad Abzug von der Raumtemp gestraft.....

Gestern, 19:00

Forenbeitrag von: »Riggse«

Welches Navi für eine kleine Dehler Dehlya 25?

Ich hatte mich nur kritisch geäussert zum oben erwähnten "Trick" Heading und Bearing in Übereinstimmung zu bringen um Hundekurven zu vermeiden... Heading ist ja Rumpfachse/rwk und Bearing ist die Gps-Peilung zum Ziel. Glaube das geht so nicht bei Versatz... ? Besser ist ja etwas vorhalten um mit leicht schräger Bugstellung doch einen geraden küg hinzubekommen? Klar kann man prinzipiell nach Gps fahren. Gerade weil es praktisch ist, dass der course = küg ist. Dennoch hat alles seine Eigenheiten u...

Gestern, 18:08

Forenbeitrag von: »Riggse«

Hollandsegler, sind Eure Boote gut vertäut?

Danke für den Meteoblue Tipp. Schau ich mir an. Ich finde beim kmann die Darstellung und zt gute Trefferquote der Diagramme des Schweizermodells 2-3 Tage ganz gut. Hat natürlich seine Ausreisser, aber oft passts.

Gestern, 17:38

Forenbeitrag von: »Riggse«

Hollandsegler, sind Eure Boote gut vertäut?

Danke für die Hintergrundinfo! Jupp. Treffer. Bei uns ist Kachelmann meist am besten. Drücke Euch die Daumen, dass Friederike sich nicht allzu garstig gebärdet! Lg.

Gestern, 17:19

Forenbeitrag von: »Riggse«

Hollandsegler, sind Eure Boote gut vertäut?

Also ich weiss ja nicht wie das bei Euch oben ist mit dem zutreffensten Wetterdienst... (würde mich aber interessieren) In meinem Revier (gr. Binnensee im Süden) kann man den Windfinder zu 70 Prozent vergessen....

Gestern, 15:25

Forenbeitrag von: »Riggse«

Welches Navi für eine kleine Dehler Dehlya 25?

rwk, kdw, küg... Da wo die Bugspitze hinzeigt ist ja nicht unbedingt die reale fahrtrichtung. Und wenn man versucht das hinzubiegen kommt - je nach situation - der moment an dem ggf eine andere strategie besser gewesen wäre.

Gestern, 14:20

Forenbeitrag von: »Riggse«

Furlex Profil defekt

Also Norbaer hat sicher mehe Erfahrung als ich. Dennoch habe ich mal nachgesehen: Deine Anlage hat einen Konus. Dh. Um ein Teil auzutauschen musst Du -meines Wissens- unten den Konus auf/lose bekommen. Und dann die Rolle und das auszutauschende Profil ausfädeln vom Vorstag. Machbar ist alles. Wir haben es gemacht. Der konus war festgebacken. Im zuge der demontage des grausigen Konus ist uns die rolle auseinander gegangen. War eher blöde. Würde ich heute anders machen. Beachte 2 Dinge 1. Wenn du ...

Gestern, 12:58

Forenbeitrag von: »Riggse«

Furlex Profil defekt

Und so ein Furlex Auseinanderbau kann fies sein... Hast Du unten das Stag mit einem Konus befestigt, oder wurde bei den Folgemodellen etwas geändert? Ich würde versuchen einen Abbau zu vermeiden. Das lässt sich ggf gut schleifen, wenn es nur um Riefen geht...

Gestern, 11:35

Forenbeitrag von: »Riggse«

Furlex Profil defekt

Soweit ich weiss: Nope. Glaube nicht.. Das ist alles etwas komplex miteinander verbunden. Vielleicht erstmal schleifen? Ansonsten ggf. jdm vor Ort fragen, der sowas schonmal auseinander oder zusammen gebaut hat. Im web finden sich aufbauanleitungen als vorabinfo.

Dienstag, 16. Januar 2018, 18:11

Forenbeitrag von: »Riggse«

Tagebuch eines Liveaboard

Schön geschrieben. Und den Punkt getroffen. Ich wünsche Dir, nun Euch von Herzen alles Gute und ein frohes neues Jahr!

Dienstag, 16. Januar 2018, 17:44

Forenbeitrag von: »Riggse«

Sicherheitsleine - Empfehlung nach Clipper-Unfall?!

Das mag alles stimmen. Ich bin kein Zertifizierungs-Experte. Aber manche Zertifizierungen sind evtl. nur halb so viel wert wie ihr Klang. (beziehe mich auf diverses Halbwissen bzgl. der CE-Verordnung) Wenn ich mir aber die käuflich erhältlichen Lifelines ansehe und davon ausgehe, dass die alle zertifiziert sind, dann kann mit den Zertifikats-Auflagen etwas nicht stimmen. Oder man sollte nicht blind darauf vertrauen, dass Produkte sicher sind, nur weil sie eine Zertifizierung besitzen. PS: Es wur...

Dienstag, 16. Januar 2018, 15:55

Forenbeitrag von: »Riggse«

Meckis "Wunderbatterien" - in Rente schicken und neu?

@ecume-michel: hihi.... Das Gefühl etwas nicht anrühren zu wollen kenne ich recht gut.... Letztlich war ich aber immer froh so etwas dann doch angepackt zu haben. Mitunter hatte die Unternehmung zwischendurch ihre Tiefen. Aber letztlich hat man daraus gelernt und hatte danach ein besseres Gefühl. Gerade in Hinsicht darauf, dass man ein Boot locker mit ein paar schmorenden Käbelchen versenken kann, halte ich das für eine sinnvolle Schweinehund-Überwältigen-Tätigkeit für das Winterlager... ;-) Gut...

Dienstag, 16. Januar 2018, 15:07

Forenbeitrag von: »Riggse«

Hollandsegler, sind Eure Boote gut vertäut?

Ich erlaube mir mal mein Posting im Ostsee-Tüddel-Threat auch mit dem Hollandsegler-Threat zu teilen...: Vielleicht interessiert es Euch ja auch? ------- Bei der Gelegenheit wollte ich mal einen absoluten Kachelmann Tipp abgeben! Die Wetterkanäle vom Kachelmann sind wirklich super. Wenn man seinen privaten Twitteraccount und den Wetterkanal verfolgt, erfährt man recht früh im Vorhinein von brisanten Wetterlagen und aktuellen Verläufen/Änderungen. Die von ihm veröffentlichten Wetterkarten und ver...

Dienstag, 16. Januar 2018, 14:49

Forenbeitrag von: »Riggse«

Umklammern - ein neuer Begriff in der Navigation

Also ihr stellt Eure Frauen hier schon ein bisschen nachteilig dar... Wie gut, dass es keine Männer gibt, die sich irren....

Dienstag, 16. Januar 2018, 14:47

Forenbeitrag von: »Riggse«

Ostseesegler, tüddelt Eure Boote an

Bei der Gelegenheit wollte ich mal einen absoluten Kachelmann Tipp abgeben! Die Wetterkanäle vom Kachelmann sind wirklich super. Wenn man seinen privaten Twitteraccount und den Wetterkanal verfolgt, erfährt man recht früh im Vorhinein von brisanten Wetterlagen und aktuellen Verläufen/Änderungen. Die von ihm veröffentlichten Wetterkarten und verfügbaren Modelle sowie Ortsberechnungen sind 1A und meist (natürlich nur ein Meteorologie-"meist") zutreffend... https://twitter.com/kachelmann?lang=de ht...

Dienstag, 16. Januar 2018, 14:32

Forenbeitrag von: »Riggse«

Umklammern - ein neuer Begriff in der Navigation

Peterchen, diese Hupfdohlen sind aber teuer als ein paar Socken.... (sorry, ich als Frau darf so Witze machen.. .)

Dienstag, 16. Januar 2018, 14:26

Forenbeitrag von: »Riggse«

Sicherheitsleine - Empfehlung nach Clipper-Unfall?!

Hast recht, ich beende den Threatfremden Ausflug. Aber es war ein Beispiel dafür, dass man sich nicht darauf verlassen soll/kann was einem im Fachhandel angeboten wird. Noch nicht mal bei Sicherheits-Equipment. Was dann ggf. ebenfalls bei Lifelines schlagend wird. Je besser so ein Zeugs ist, desdo mehr Fehlbehandlung und pechbehaftete Situationen verkraftet es. imho.

Dienstag, 16. Januar 2018, 14:20

Forenbeitrag von: »Riggse«

Umklammern - ein neuer Begriff in der Navigation

Super Link, yellow boat! Na also, es gibt für alles eine Lösung Wenn man 2 Paar Socken kauft, kann man seinen Mitseglern auch dezent die Tagesstimmung vermitteln.... Grün: alles roger egal was und wie auch immer. Rot: bitte Umsichtig ansprechen ;-)

Dienstag, 16. Januar 2018, 14:15

Forenbeitrag von: »Riggse«

Sicherheitsleine - Empfehlung nach Clipper-Unfall?!

Offtopic aber ggf. passend zum Thema Belastungstest und Marktreife/Qualität von Segelprodukten: Ich habe letztes Jahr im Fachhandel einen Hufeisen-Rettungsring gekauft. Die Kunststoff Befestigungen an denen das umherführende Seil befestigt war (welches auch zum zuknoten vorne gedacht ist und an welchem man "zugreift" im Rettungsfall) konnte ich mit einer Hand abreissen.... !!!!!

Dienstag, 16. Januar 2018, 14:04

Forenbeitrag von: »Riggse«

Sicherheitsleine - Empfehlung nach Clipper-Unfall?!

Keine Ahnung, da halte ich mich raus. Um dies im Detail auszudiskutieren ist es mir zu spekulativ und es gibt zu wenig Infos.... Ich habe auch nicht gesagt zu glauben, dass der Verunfallte sich an der Klampe eingehängt hat. Sondern dass ich vermute eine nicht geringe Anzahl von Personen zu kennen die kein Bedenken hätten sich mal rasch an einer Klampe einzuklinken. Ehrlicherweise - mich sogar ja nach Situation (bis jetzt!) eingeschlossen... Nun nicht mehr.

Dienstag, 16. Januar 2018, 14:01

Forenbeitrag von: »Riggse«

Sicherheitsleine - Empfehlung nach Clipper-Unfall?!

Der Kong Karabiner wird aber zb. sowohl für den Kletter- als auch für den Segelbereich angeboten. Aber Du hast Recht, das ist ein wichtiger Aspekt, den man im Einzelfall prüfen sollte.

Dienstag, 16. Januar 2018, 13:57

Forenbeitrag von: »Riggse«

Umklammern - ein neuer Begriff in der Navigation

Man könnte auch noch einen roten und einen grünen Socken dranhängen....

Dienstag, 16. Januar 2018, 13:53

Forenbeitrag von: »Riggse«

Sicherheitsleine - Empfehlung nach Clipper-Unfall?!

Vorsegelarbeit? Vordere Klampen? (rein spekulativ, sri.)

Dienstag, 16. Januar 2018, 13:50

Forenbeitrag von: »Riggse«

Sicherheitsleine - Empfehlung nach Clipper-Unfall?!

Bei allem Respekt. Ich werde immer etwas unrund bei diesen "Shit Happens"-Argumenten. Im Grunde verführt das zu einer Nachlässigkeit oder zu einer schicksalsergebenen Coolness. Im schlimmsten Fall zu einem falschen Verständnis von "Abenteuern und Unwägbarkeiten zur See". (jetzt nicht an Dich gemeint kokopelli!) Für mich hat jeder dieser Fälle. (auch zb. die BSU-Berichte) immer einen wertvollen Aspekt. Sei es, dass man sich neuer Erkenntnisse bedienen kann. Oder, dass man erinnert wird an sicherh...

Dienstag, 16. Januar 2018, 13:41

Forenbeitrag von: »Riggse«

Meckis "Wunderbatterien" - in Rente schicken und neu?

Also es gibt sicher schlimmeres. Aber ich könnte mit einer Elektrik in dem Zustand und ohne zu wissen was da wo was macht nicht umher fahren. Sowas kann schnell mal fies schmoren und brennen. Mein Tipp an den TE: Suche Dir vor Ort jemanden der sich auskennt. Kaufe Dir neue Batterien und ein passendes modernes intelligentes Ladegerät mit temp-sensor und ohne lüfter. Und entwirre/entwildere das Zeugs nach einer gründlichen Durchsicht von jemandem mit dem richtigen Blick. (Stichworte: lose Verbindu...

Dienstag, 16. Januar 2018, 12:37

Forenbeitrag von: »Riggse«

Sicherheitsleine - Empfehlung nach Clipper-Unfall?!

Hier zum leichteren direkten Anschauen ein Screenshot aus dem Bericht. Der Karabiner hatte sich unter der Klampe verfangen und wurde so quer belastet. Sicher eine wichtige Info für die "man kann die Lifesling auch direkt an Klampen einhaken"-Fraktion.... OFFTOPIC sri...: Vieles erinnert mich wirklich an das was ich früher bei den Alpinkursen gelernt/gelesen habe. Echt empfehlenswert mal in andere Disziplinen hereinzuschnuppern. Zb. gibt es viele tolle kleine Büchlein und Webinfos über Materialve...

Dienstag, 16. Januar 2018, 12:13

Forenbeitrag von: »Riggse«

Sicherheitsleine - Empfehlung nach Clipper-Unfall?!

Ah ok. Du meinst das fehlende abgetrennte Auge im Schäkel. Ja, das war mir auch unangenehm aufgefallen bei dem neuen BD Kletterkarabiner. Diesbezüglich stimmen alle Deine erwähnten Bedenken! Der andere (altes Modell "Easy Rider") hat ein Auge, wo man zb. separat ein Seil einspleissen könnte. (rein virtuell, keine Bastelstunde heute ;-))

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