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Windstärken

Windstärkentabelle

Freitag, 19. Januar 2018, 10:40

Forenbeitrag von: »Segelalex«

20.1.2018 - 28.01.2018 boot 2018 Düsseldorf

Zitat von »Rüm Hart« Dann schmeiß das Ding schon mal an, Alex. Danke für die nette Einladung Gruß, Manfred Jap, morgen, ab 10.01 Uhr ist sie bereit. Gruß Alex

Donnerstag, 18. Januar 2018, 19:37

Forenbeitrag von: »Segelalex«

26.05.2018 SF-Fahrtensegler Regatta: LATTE-CUP

So ne Arche in den Davits erhöht den Yardstick aber...

Donnerstag, 18. Januar 2018, 19:36

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Wir freuen uns über Verstärkung für das Team!

Oh Goot oh Gott. Das nenn ich den Bock zum Gärtner gemacht. Einer der schlimmsten Pöbler wird zum Mod. Als Mod würdest du mich jetzt darauf hinweisen, dass das hier nicht geduldet ist und dass Ironie in der geschriebenen Sprache nicht erkennbar ist. Und ich würde mich freuen, von solch einem kompetenten Mod in die Schranken gewiesen zu werden. Schön, dass ihr Verstärkung finden konntet und schon mal schönen Dank für die Arbeit. Gilt natürlich im Allgemeinen, eingedenk des Anlasses jedoch im Beso...

Mittwoch, 17. Januar 2018, 19:28

Forenbeitrag von: »Segelalex«

20.1.2018 - 28.01.2018 boot 2018 Düsseldorf

Wenn ihr eh in Halle 16 speist, kommt doch bei der YACHT vorbei. Mal nach Alex fragen, gute Chance, dass ich da irgendwo rumschwirre. Die rufen mich sonst an. Und ich weiß wie die Kaffeemaschine am Stand funxt. Gruß Alex

Mittwoch, 17. Januar 2018, 17:24

Forenbeitrag von: »Segelalex«

26.05.2018 SF-Fahrtensegler Regatta: LATTE-CUP

Zitat von »beautje« Und ja, wir sind leider in diesem Jahr raus weil ein guter Freund dann zu heiraten gedenkt... Nee, oder? Unverschämt. Wie sagt mein Chef: Können die ganzen Vögel nicht ordentlich im Winter heiraten? Das nimmt uns kein Segelwochenende weg. Und den Steuervorteil bekommt man auch im Dezember noch...

Mittwoch, 17. Januar 2018, 13:10

Forenbeitrag von: »Segelalex«

26.05.2018 SF-Fahrtensegler Regatta: LATTE-CUP

Danke für die Blumen

Mittwoch, 17. Januar 2018, 10:48

Forenbeitrag von: »Segelalex«

26.05.2018 SF-Fahrtensegler Regatta: LATTE-CUP

Zitat von »Paul b« Beispiel: Paul B - Generation X, Comet 1050, 10,50 x 3,35, YS 100, Spi nein, Einhand nein, Jahresliegeplatz Skips Maritiem ja, Stavoren Übernachtung: ja Freitag Enkhuizen Ja Könnte dann so aussehen: balthasar212 (Dirk) - Calypso, Ecume De Mer, 7,90 x 2,70, YS 115, Spi nein, Einhand ja, Jahresliegeplatz Skips Maritiem nein, Stavoren Übernachtung: ja smaugi (Christian) - Nexus, Bavaria33cruiser 10,6x 3,5, YS 103, Kurzkiel, Gennacker vorhanden, Einhand nein, Jahresliegeplatz Ski...

Dienstag, 16. Januar 2018, 15:08

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Kanal Überquerung - channel crossing

Waterland in Monnickendam. Die sind darauf ein wenig spezialisiert. Haben jedes Jahr mehrere Schiffe dort rumfahren. Mithin sind Karten vorhanden und die Schiffe haben Autopiloten. http://www.waterlandyacht.de/ Allerdings gehts da nur BIS 40 Fuß. Wer größer will kann mal hier schauen: Die Bav 46 ist ein schönes Schiff: https://www.45gradnord.de/ Gruß Alex

Dienstag, 16. Januar 2018, 12:08

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Gutes steuern!

Ja, das klingt verständlich. Danke Gruß Alex

Dienstag, 16. Januar 2018, 09:35

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Gutes steuern!

Zitat von »frank_x« - Bändsel aber auch AWA Anzeige, da die Bändsel sowohl bei AWA 25 Grad wie auch AWA 30..35 Grad anliegen. Dachte, wenn die Inneren vorne an der Fok beginnen zu steigen, dann bin ich ganz oben an der Windkante. Ist das nicht so? Wenn ich dann weiter anluve, geht der Druck raus. Gruß Alex

Montag, 15. Januar 2018, 15:38

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Gutes steuern!

Zitat von »Meeresfee« Langkieler sind einfach stumpf und stur aufm Ruder. Sorry, aber das ist verallgemeinernder Blödsinn. Ich fahre einen Langkieler, habe ordentliche Ruderlager eingebaut und habe am Wind genau zwei Finger an der Pinne nötig und angenehmen, leichten Druck. Und wann sie raumwinds loslaufen will auf der Welle, weiß ich mittlerweile auch ganz gut. Zugegeben: Eine Winner brüllt einem im Vergleich geradezu zu, wenn man die Windkante erreicht hat, aber mit Einfühlungsvermögen geht d...

Samstag, 13. Januar 2018, 11:01

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Ich habs getan, sie heißt NANA

Herzlichen Glückwunsch! Mein erstes Boot hieß Nana. Wir hatten eine gute Zeit. Die wünsche ich dir ebenfalls. Gruß Alex

Donnerstag, 11. Januar 2018, 23:38

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Wer baut dreieckige Wassertanks nach Maß?

Drocom in Meppel baut gerade meinen neuen Tank. Sehr professionell wirkt das alles. Und in sehr gutem Kunststoff. Viel Erfahrung, habe den Tipp von NL-Seglern bekommen. www.drocom.nl Die bauen nach Maß/Zeichnung, altem Vorbild (wie bei mir), oder Kartonschablone. Gruß Alex

Donnerstag, 11. Januar 2018, 14:36

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Neues Jahr, neuer NL-Liegeplatz in Workum frei

Naaaa? Keiner Interessiert?

Mittwoch, 10. Januar 2018, 16:54

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Gutes steuern!

Konzentration. In the flow kommen. Wind, Wasseroberfläche, Boot, Popometer, Fäden, Pinne oder notfalls Rad. Das und nur das ist die Welt des Steuermanns. Der Rest ist Taktik, die macht wer anders. Hat er dann noch viel Boots- und Windgefühl und hat ein Händchen für die Wellen, dann wird er richtig schnell. Aber die Konzentration ist es. Dabei nicht verbissen sodern eben aufmerksam auf die Umgebung reagieren. Gruß Alex

Dienstag, 9. Januar 2018, 09:11

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Suche Liegeplatz mit (Verkehrs-) Anbindung.

Und LTE ist schneller als die meisten W-Lans in D, bei Firmen-Datenflat zudem auch noch egal. Mal was Wildes: Von Schiphol bist du in 30 Min mit dem Bus in Monnickendam oder in 30 Min mit dem Zug in Enkhuizen. Der hält da IM Hafen. Und zum Ausrüsten ist NL sicher nicht verkehrt. Gruß Alex

Montag, 8. Januar 2018, 20:11

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Webasto Airtop 3900 Pumpe läuft nicht?

Noch ne blöde Frage: Würde sie aufhören zu klackern, wenn die Heizung nicht anspringt? Könnte also einfach die Kraftstoffversorgung unterbrochen sein? Ansaugung der Heizung weniger Tief im Tank als der des Motors oder so? Schlauch geknickt? Filter zu? Dann kein Diesel mehr, Heizung geht nicht an, Pumpe stoppt. Gruß Alex

Samstag, 6. Januar 2018, 16:39

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Welche Automarke assoziieren sie mit ihrer Yacht?

Zitat von »brico2« Daher Vielleicht eher Panamera. Nana. Kein Grund das Design einer J dermaßen zu beleidigen

Freitag, 5. Januar 2018, 19:39

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Position Abfluss Cockpitlenzer bzw. Probleme "unter Tage"

Schlechte Erreichbarkeit ist aber kein Argument, die Kugelhähne nicht einzubauen. Denk doch mal drüber nach, ob du mit einer Stange die Bedienbarkeit verbessern kannst. Da gibt es viele Ideen. Ein Bekannter hat das sogar mit einem Bowdenzug hinbekommen. Gruß Alex

Freitag, 5. Januar 2018, 16:59

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Position Abfluss Cockpitlenzer bzw. Probleme "unter Tage"

Ob ich gerne bei einem Silikon-Gartenschlauch-Einschellen-Gefrickel einen Kugelhahn hinter dem Borddurchlass hätte? Ja! Unbedingt. Meine Cockpitlenzer gehen ebenfalls gerade nach unten und unter der WL außenbords. Die früher noch darauf führenden Deckslenzer hab ich umgeleitet. Kugelhähne sind drin. Wenn Platz dafür ist, warum denn nicht? Durchmesser verliert man dadurch nicht und wird der Schlauch undicht/porös, mach ich einfach zu und kann im Wasser tauschen. Auch als Schwimmbad für den Nachwu...

Freitag, 5. Januar 2018, 14:40

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Gezeitentörn: Empfehlung einer Segelschule oder wer nimmt mich mit?

Bißchen Werbung in eigener Sache: http://www.yacht.de/events/skippertraini…18/a114608.html Wattensegeln im September. Zu spät? Dieses Jahr mit mehr Theorie, für die die wollen. Gruß Alex

Freitag, 5. Januar 2018, 14:06

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Hollandsegler, sind Eure Boote gut vertäut?

Mit fehlendem cw Wert liegst du wohl ne Zehnerpotenz daneben, oder? Gruß Alex

Dienstag, 2. Januar 2018, 18:58

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Neues Jahr, neuer NL-Liegeplatz in Workum frei

Oh, ich dachte bei der Atlantiküberquerung. Erstmal gut,dass es dir besser geht! Gruß und schönen Urlaub weiterhin Alex

Dienstag, 2. Januar 2018, 17:13

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Neues Jahr, neuer NL-Liegeplatz in Workum frei

Zitat von »Contest Eiswette« Viele Grüße aus Las Palmas, wo wohl einige Schweden in den nächsten Tagen über den Teich Richtung Westen wollen. Und? Kribbelt es da bei dir nicht auch ein bißchen? Gruß Alex

Dienstag, 2. Januar 2018, 16:49

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Neues Jahr, neuer NL-Liegeplatz in Workum frei

Herzlich willkommen! Immer gut so ein Rettungskreuzer im Hafen. Wenn man sich mal die Rippe bricht oder so Schelmische Grüße Alex

Montag, 1. Januar 2018, 19:42

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Borddurchlässe: Pantera oder Sika

Tikal selbst empfiehlt direkt anzuziehen. Da würd ich mich dann dran halten. Gruß Alex

Montag, 1. Januar 2018, 19:16

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Neues Jahr, neuer NL-Liegeplatz in Workum frei

Moin zusammen, ich weiß nicht, ob das kommerziell ist, ich persönlich verfolge diesbezügich keine Interessen. Im Gegenteil. Wenn so, liebe Mods, bitte den Thread verschieben. Danke. Ansonsten: Es geht um Folgendes: Unser Hafenbetreiber bat mich, doch mal bekannt zu geben, dass bei uns im Hafen ab diesem Jahr noch Plätze zwischen 8 und 12 Metern frei sind. Der Hafen liegt in Workum binnen. Ist ein gut gepflegter, gemütlicher Hafen mit netten Leuten und sehr guten sanitären Einrichtungen. Die Steg...

Sonntag, 31. Dezember 2017, 09:39

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Welche Automarke assoziieren sie mit ihrer Yacht?

Contest 29 Bj 1967? Ganz klar: VW Käfer. Rund, innen eng, nicht besonders flink aber: Grundsolide. Erschrekend finde ich, wieviele Leute ihre Schiffe mit einem Audi vergleichen. Ich hoffe, das lässt keine Rückschlüsse von Fahrverhalten auf der Straße zu Verhalten auf dem Wasser zu. Gruß Alex

Montag, 25. Dezember 2017, 20:37

Forenbeitrag von: »Segelalex«

CE Kategorie B Nauticat 331

Durch eine Änderung der Berechnung des STIX der ISO Norm zum Stabilitätsindex ist es seit diesem Jahr sehr schwierig für Boote unter ca. 38 ft die Kategorie A zu erhalten. Das würde bedeuten, dass man übermäßig viel Ballast ins Schiff packen müsste auf Kosten des angenehmen Verhaltens im Seegang. Das machen viele Werften nicht, also wird es dann eben ein B Boot, auch wenn es im letzten Jahr noch in die Kategorie A passte. Gneaues hier: YACHT 01/2017 Gruß Alex

Donnerstag, 21. Dezember 2017, 17:28

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Leinen ins Cockpit legen, aber welche?

Dick Koopmans sagt: Reibung ist der Feind. Also alles, was lange Wege geht am MAst, alles andere nach achtern, denn da ist die Reibung egal. Gruß Alex

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