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Windstärken

Windstärkentabelle

Freitag, 16. Februar 2018, 13:56

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Hallo, doch ihr habt mir alle geholfen durch eure Beiträge, ich habe auch die Erfahrung mit Niederländischen Firmen gemacht, die mehr als positiv ist. Besonders die machen auch mal klein Serien von Sonderanfertigungen. Wo ich in Deutschland sehr oft schief angemacht wurde, oder klar wenn sie 1000 nehmen. Ich frage meine Werft wo die guten Firmen sind, die Werft selber holt wenn es unklare Sachen gibt auch gerne mal eine Speziallfirma und fragt diese nach ihrer Meinung. Es gibt in jedem Land schw...

Donnerstag, 15. Februar 2018, 22:26

Forenbeitrag von: »Michael58«

Van de Satdt Normen 40

Zitat von »Segelalex« Zwei Logen? Praktisch, wenn unterwegs mal eine Theateraufführung an Bord stattfindet und der Salon schon voller Menschen ist Nee im Ernst: Sehr schönes Schiff. Und van de Stadt hatte irgendwie dieses Gefühl für Proportionen. Ist es denn isoliert? Ist Stahl, oder? Was passiert bei seitlicher Eispressung mit Welle und Prop? Gruß Alex Zitat von »Segelalex« Zwei Logen? Praktisch, wenn unterwegs mal eine Theateraufführung an Bord stattfindet und der Salon schon voller Menschen ...

Donnerstag, 15. Februar 2018, 19:19

Forenbeitrag von: »Michael58«

Van de Satdt Normen 40

So hier nun einwenig Technik die an Bord ist: Windanzeige FI 50 Multiinstrument FI 50 Master RD 33 Tridata FI 50 GPS 33 Kartenploter GP 1870 F mit GPS GPS 32 Autopilot Serie 700 innen ausen Radar 1835 Radar DRS4W Vetus tridata Wettersnsor mit GPS AIS Trasresiver eigene GPS und UKW Antenne UKW Funk FM 4721 innen ausen Icom Kurzwelle IC 728 Bonito Wetter Kurzwelle Meteojet 1204S Kartensysteme ISY Transas Kartensysteme Time Zero mit Radar C Map 4 D Logbuch von Tripcon Iridium Schiffsanlage SC 4000 ...

Donnerstag, 15. Februar 2018, 17:30

Forenbeitrag von: »Michael58«

Van de Satdt Normen 40

Jo da kommt noch was , ups mehr meien ich smile. Verstärkt wurde der Kiel am Übergang zu Rumpf und der Stek bekamm eine Abstützung auf den Rumpf, Bilder kommen noch.

Donnerstag, 15. Februar 2018, 16:40

Forenbeitrag von: »Michael58«

Van de Satdt Normen 40

So ich stelle Euch mal meine Normen40 vor sie ist verlägert auf 13,80m Kiel verstärkt, Ruder Stek verstärk Länge 13,80 Breite 4,00 Tiefgang 2,10 Zur Technik von Furuno gibt es hier ein Video

Mittwoch, 14. Februar 2018, 17:28

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Hallo, jo die Überholung wird von meiner Werft Überwacht, es wird Dokumentiert auch mit Bildern und die Tauschteile werden dazu gelegt, ich bin bei dieser Werft seit 25 Jahren und immer sehr zufrieden, bis jetzt hatten Sie mit Ihren Einschätzungen immer recht. Michael Ein neuer Motor in dieser Größe kostet auch einiges.

Dienstag, 13. Februar 2018, 17:07

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Hallo, nun ja ich mag meinen Motor, er läst sich gut mit Bordmittel reparieren, oder aber auch an vielen stellen der Welt Ersatzteile besorgen oder nachbauen, da der Motor keine Elektronik besitz, auser das was man braucht, Vorglühen, Motordrehzahl, Lichtmaschine, Öldruck. Neuen Motoren traue ich nicht so ganz, smile, der OM 617 ist eben sehr robust, aber so ein Check muß eben mal sein, da er ja eh ausgebaut war und schon halb auseinader gebaut wegen dem Öl Problem, nun dann macht das den Kohl a...

Dienstag, 13. Februar 2018, 10:21

Forenbeitrag von: »Michael58«

Dieselofen - Herd

Hallo zusammen, wir waren gestern bei Toplich und haben eine top Beratung bekommen, nun steht es fest es wird der Pacific von Dickinson mit Abwärme verteilung und H-Hutze. Gruß Michael

Dienstag, 13. Februar 2018, 10:14

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Hallo, so eine Info, mein OM 617 geht nun zur Generalüberholung den da wo es hin geht brauche ich keinen Motorschaden oder Ausfall. Danke für all die guten Infos von Euch Michael

Donnerstag, 8. Februar 2018, 13:44

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Motor sprang gut an und lief auch Ruhig hielt die Drehzahl, es kam kein Öl aus dem Auspuff und er raucht auch nicht Dunkel. Gruß Michael

Donnerstag, 8. Februar 2018, 13:36

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Zitat von »Segelalex« Bei wem in NL ist der Motor jetzt? Gruß Alex Im sailcentremakkum wird er bearbeitet

Donnerstag, 8. Februar 2018, 13:05

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Hallo, Ja gelaufen ist er hatte nur hohen Ölverlust siehe weiter oben

Donnerstag, 8. Februar 2018, 12:50

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Hallo, ja da werden alle Dichtungen und Simerringe getauscht, ich kann nur sagen das die Messung zweimal gemacht wurde, das Ergebniss war gleich, man hat mir das Bild der Kompresion Karte gesendet. Gruß Michael

Donnerstag, 8. Februar 2018, 12:13

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Hallo , ich habe hier die Kompressionswerte 1Z 22 2Z 20 3Z 18 4Z 15 5Z 18 was sagen diese Werte aus, ich sehe das der 4Zylinder sehr weit abweicht, evtl Kolbenringe? ich kenn mich da nicht so aus. Was sagt das den Spezialisten

Sonntag, 4. Februar 2018, 11:05

Forenbeitrag von: »Michael58«

Der Neue

Zitat von »Marinero« Zitat von »Michael58« Hallo, ich bin der neue Michael aus Hamburg @Michael58: Mensch, Michael, alte Säge, ich fress nen Besen. Bin vor Jahren schonmal über deine Homepage gestolpert. Wolltest du nicht schon unterwegs sein? Hallo ja das stimmt aber persönliche Gründe die auf ein versprechen gegenüber meinen Eltern beruhen, mußte ich es verschieben, genau Start termin ist nun 24.05.2020 das Schiff wird grade Um- und Ausgebaut, nach der Testfahrt 2015 zum Norkapp, wurden noch ...

Samstag, 3. Februar 2018, 22:44

Forenbeitrag von: »Michael58«

Norwegen 2015 Makkum Norkapp Makkum

Hallo, nun der Törn ging von Mai bis Anfang November 2015 Hier einige Bilder zu den Etappen https://odilpett.jimdo.com Es waren die Einzel Etappen Makkum - Bergen Bergen - Kristiansund Kristiansund - Bodö Bodö - Tromsö Tromsö - Tromsö Tromsö- Andenes Tromsö Tromsö - Nordkapp - Tromsö Tromsö- Lofoten - Bodö Bodö - Trondheim Trondheim - Bergen Bergen - Makk Gruß Michael

Samstag, 3. Februar 2018, 17:58

Forenbeitrag von: »Michael58«

Norwegen 2015 Makkum Norkapp Makkum

Es war ein sehr spannender Törn mit vielen tollen Erlebnissen die Dauer des Törns 6,5 Monate. Der Törn Makkum - Norwegen/Nordkap – Makkum, wurde in einzelnen Etappen gesegelt, ich beschreibe hier die Eindrücke die ich auf diesen gesamten Törn bekommen habe. Es war ein Abenteuer das sich lohnt zu wiederholen. Das Land steckt voller Geheimnisse und man entdeckt immer wieder hinter jedem Kapp oder Fjorden tolle neue Landschafen aber auch Lichtspiele. Was einen sehr großen Anteil an dem Wohlfühlfakt...

Samstag, 3. Februar 2018, 09:42

Forenbeitrag von: »Michael58«

Dieselofen - Herd

Habe gestern lange mit Toplicht telefoniert, wegen dem Pacific von Dickinson, ich werde mir den Ofen dort mal ansehen, und wenn dass Schiff in Harburg ist kommt der Spezialist aufs Schiff und schuat sich das ganz mal an. Gruß Michael

Freitag, 2. Februar 2018, 18:00

Forenbeitrag von: »Michael58«

Dieselofen - Herd

Jo schon mal danke für die Infos und Meinungen, ich komme im April Mai nach Harburg, liege da bis April 2019 dann gehts wieder nach Makkum. Gruß Michael

Freitag, 2. Februar 2018, 15:25

Forenbeitrag von: »Michael58«

Dieselofen - Herd

Hallo, ja da sstimmt mit der Kälte, smile. Mein Schiff kommt diese Jahr nach Harburg in den Überwinterungs Hafen zum weitern Um- und Ausbau. Gruß Michael

Freitag, 2. Februar 2018, 14:45

Forenbeitrag von: »Michael58«

Dieselofen - Herd

Hallo, da ich im Jahr 2020 eine längere Reise plane habe ich mich vom Gas verabschiedet. Es gibt auch lange Strecken ohne Versorgungsmöglichkeit. Nun suche ich Infos über Dieselöfen und Herde Ins Auge gefast habe ich. 1) Pacific von dickinson 2) Wallas 85 DT und 86 D Habe mich auf der Messe in Düsseldorf erkundigt, oki jeder sagt sein Teil ist das beste. Es sollt nicht störanfällig sein, und wenn mit Bordmittel zureparieren. Gruß Michael

Freitag, 2. Februar 2018, 13:08

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Hallo, nein der Motor kommt raus weil ich auch die Auspuffanlage checken möchte, ja und er ist etwas schwer zugänglich, aber so kann ich auch die Bilge besser sauber machen, werde mir alles ansehen wenn ich Dienstag da bin. Wie gesagt er läuft prima sonst, sehr zuverlässig. Aber so kann ich Dienstag auch was mitreden mit den ganzen Infos von Euch so tuen als ob ich Ahnung hätte Gruß Michael

Freitag, 2. Februar 2018, 09:38

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Hallo Jens, nein wenn ersteht verliert er kein Öl es ist nur Öl in der Bilge er läuft sonst wie geschmiert und sehr stabil und zuverlässig es ist nur noch ein Kühlkühler dran da kommt soweit am es sehen kann im SIchtbereich kein Öl raus Gruß Michael

Freitag, 2. Februar 2018, 09:18

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Oki schonmal danke für die Tips, werde es mir am Dienstag ansehen. Gruß Michael

Freitag, 2. Februar 2018, 08:52

Forenbeitrag von: »Michael58«

Om 617

Hallo, an alle Motorfachleute, ich habe einen Mercedes OM 617 er läuft sehr gut und auch mit stabieler Drehzahl aber er verliert ÖL das sich in der Motorbilge sammelt es sind ca 1 Liter in 3 Wochen der Motor ist obenrum sauber kein Öl zusehen die Kopfdichtung hat einen leichten ÖLfilm aber es läuft nicht am Motorrunter nun habe ich viele Fragezeichen, bevor mir einer einen neuen Moptorverkaufen will,frage ich doch mal hier. Was das evtl. sein kann der Motor kommt nächste Woche aus dem Schiff, wo...

Freitag, 2. Februar 2018, 08:42

Forenbeitrag von: »Michael58«

Der Neue

Hallo, ich bin der neue Michael aus Hamburg, ich war schonmal angemeldet aber leider alle Zugangsdaten weg, also neu anmelden, Freue mich auf spannende Beiträge Gruß Michael

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