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Windstärken

Windstärkentabelle

Heute, 16:58

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Bavaria Yachtbau Pleite

Siehe anderer Trööt. EDIT: Zu langsam...

Heute, 16:58

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Seewasserfilter oder etwas anderes?

Eine Schlauchschelle? Und ein Schlauch der nicht stahlarmiert zu sein scheint an der Unterdruckseite der Pumpe? Wenn alles läuft ist es ja gut. Aber wenn der Schlauch älter wird, könnte er im Unterdruck kollabieren und den Durchlass verkleinern. Folge: Temp. Alarm. Wenn die Tülle lang genug ist, würd ich noch ne zweite Schelle dran machen. Sorry, zu dem Dings selbst kann ich nichts sagen. Gruß Alex

Heute, 16:33

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Fischsterben Lemmerbucht

Vielleicht von der Bombenentschärfung im Markermeer? Und dann durch die Schleusen getrieben? Werde vorsichtshalber weiterhin keinen Fisch essen...Die Kühe aufm Deich sehen alle noch quietschlebendig aus... Gruß Alex

Heute, 15:31

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Na hoffentlich nix schlimmes...

Zugegeben: Die Annahme drängt sich einem auf. Zumal der herr und das Bötchen den Windparkversorgern schon auf dem Weg aufs IJsselmeer aufgefallen war. Es habe sich um "een flamboyant persoon" gehandelt, so die Beschreibung der KNRM... Gruß Alex

Heute, 15:07

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Na hoffentlich nix schlimmes...

Hab am WE mit den Jungs von der KNRM in Lemmer gesprochen. Sehr seltsame Story das. Der Typ ist dann ohne Kohle und alles irgendwie nach Hause gekommen. Und so warm ist das IJsselmeer auch nicht. An Bord waren seine persönlichen Sachen etc. Bizarr. Gruß Alex

Heute, 15:05

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Uups?! Bavaria-Yachtbau vor dem Aus?!

Zitat von »Hanser« @Segelalex: Glückwunsch an die Yacht: Ihr wart mit der schlimmen Neuigkeit in meiner Wahrnehmung ganz vorne dabei, wenn nicht sogar die ersten! Naja, obwohl die Kommunikationskanäle mit Bav zuletzt etwas verengt waren, will man sowas doch lieber nicht melden. Das ist Mist. Mir tun die Eigner leid, die angezahlt haben und deren oftmals hart verdiente Kohle jetzt in wessen Hand auch immer liegt. Und die Händler, die von Bav in die Exklusivität gezwungen wurden und jetzt vor dem...

Heute, 09:38

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Fischsterben Lemmerbucht

Jap, ist mir auch aufgefallen. Ich höre mich mal um. gruß Alex

Heute, 09:06

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Uups?! Bavaria-Yachtbau vor dem Aus?!

Die Stärke von Bavaria ist die Fertigung, was allerdings zuletzt etwas weniger wurde. Ich war zu Herrmanns Zeiten dort. Alles aufgeräumt, sauber, schlank. 800 MA, 20 im Overhead. Das hat sich seither geändert. ich war zuletzt entsetzt, was für ein Durcheinander in den Hallen herrschte. Dann der Umstieg auf Vakuum und Modulfertigung. Das ging sehr holprig, weil wichtige MA mittendrin das Handtuch warfen. Da konnte ich mich selbst im Rahmen einer Fotschungsarbeit und mehreren Besuchen vor Ort von ...

Donnerstag, 19. April 2018, 11:47

Forenbeitrag von: »Segelalex«

26.05.2018 SF-Fahrtensegler Regatta: LATTE-CUP

Zitat von »Thalatta« Stifte und sonstiges Bastelzeug sind - aus meiner Sicht - mehr als ausreichend vorhanden. Das kommt mir sehr bekannt vor

Donnerstag, 19. April 2018, 07:52

Forenbeitrag von: »Segelalex«

26.05.2018 SF-Fahrtensegler Regatta: LATTE-CUP

Zitat von »Thalatta« *a.k.a. Kölsch Cool, dann bring ich den Wein mit EDIT: Weißen, wegen des Teak Decks.... EDIT 2: Ist "Weiß-" Wein noch politisch korrekt? Schön, dass die Liste langsam voll wird. Mehr ist besser. Gruß Alex

Mittwoch, 18. April 2018, 16:08

Forenbeitrag von: »Segelalex«

26.05.2018 SF-Fahrtensegler Regatta: LATTE-CUP

Damit ist Contest (mit Bavaria) die am häufigsten vertretene Marke beim Latte Cup...Der im übrigen in diesem Jahr das Trainingslager für den Contest Cup ist... Willkommen. Gruß Alex

Mittwoch, 18. April 2018, 14:33

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Einsteigertörn in der niederländischen Waddenzee

So ist es. Ich hab letztes Jahr auch abgedreht, als im Vorhafen von Kornwerd 150 Schiffe warteten. Da hatte ich keinen Bock drauf. terschelling läuft nicht weg und Enkhuizen war auch gut. Gruß Alex

Dienstag, 17. April 2018, 19:54

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Einsteigertörn in der niederländischen Waddenzee

Zitat von »craighouse« Gib' mir mal bitte die Windvorhersage für Fronleichnam rüber, damit ich besser planen kann. Ich versuche das jetzt einfach mal grob abzustecken und mir eine grobe Vorstellung über den Törn zu machen. Meine Erfahrungen mit Tidegewässern habe ich in Schottland gesammelt, das Wattenmeer ist mir noch fremd. Das hat mit dem Wind nichts zu tun. Wenn du am Tag X los willst, dann kannst du heute schon planen. Und wenn der Wind passt, aknnst du segeln, sonst musst du motoren oder ...

Dienstag, 17. April 2018, 12:45

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Einsteigertörn in der niederländischen Waddenzee

Versuch mal so zu planen, dass du 1 h nach LW Den Helder an der GVS 4 bist. Dann hast du die ganze Zeit den Strom auf deiner Seite, da der Strom etwa 1 h nach LW/HW kentert und das tut er dann, wenn du genau an der Tonne bist. Schleuse bis Tonne sind ca. 8-9 Meilen. Bei 6 Kn fdw, + 1,5 -2 Kn Strom macht rund 8 kn füg, bei deinem Schiff passt HW Den Oever so circa. Ich würde allerdings eher etwas früher durch gehen, um auf dem langen Stück zur Tonne auf jeden Fall noch Strom mit zu haben. Und dan...

Dienstag, 17. April 2018, 09:05

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Was haltet ihr von diesem umschaltbaren Diesel-Doppelfilter?

Zitat von »odysseus« Du hörst den Tank mit einem Stethoskop ab? Ja, wenn ich nichst höre, wachsen keine Bakterien...Das würde man ja hören. Der Arzt hört ja auch, ob ich eine Halsentzündung habe... Endoskop...Kostet ein paarund vierzig Euro und does the job. Gruß Alex

Dienstag, 17. April 2018, 08:55

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Neuer Motor ---- zuviel Dampf ??

Zitat von »Refugio« Der Motor hat 4950 gekostet. Der Einbau nochmal das gleiche. Komplett neu schallisoliert, neues Panel, neue Welle, neuen Schubregler und die Kontrolle des alten Motors hat er auch gemacht. Und noch ne Menge Kleinkram. Hatte 3 Angebote, die komplett zwischen 9500 und 11000 lagen. Ich habe mich mit ihm geeinigt, das wir 4 Wochen testen und dann nochmal zusammen fahren. Die Zeit werde ich ihm geben. Ich habe mal auf der Seite von Sole geschaut. Da sind die Dämpfer Type F vorges...

Dienstag, 17. April 2018, 08:31

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Was haltet ihr von diesem umschaltbaren Diesel-Doppelfilter?

Ich finde auch im techn. Bereich ist es ein Unterschied, ob man ein Prinzip kopiert oder gleich versucht, das Produkt 1:1 zu imitieren. Denn damit stiehlt man nicht nur die Idee und die Entwicklung, sondern beschädigt auch die Marke und nutzt das Marketing etc. Aber du hast recht: Als Schreiber und Knippser bin ich immer besonders kribbelig bei IP Themen. OT aus. Das hilft dem Kollegen nicht weiter. Nochmal: Der doppelte Filter bringt ein Gefühl der Sicherheit. Thema Leitungen: Es gibt auch die ...

Dienstag, 17. April 2018, 07:33

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Was haltet ihr von diesem umschaltbaren Diesel-Doppelfilter?

@Trailerfux: Ich habe den schaltbaren Separ Filter, das ist ein gutes Gefühl, aber man muss verstehen, dass er nur ein paar Minuten bringt. Aber das ist dir ja klar. Hinzu kommt, dass er sich von oben warten lässt. Dabei geht nicht ein Tropfen Diesel in die Bilge. Das ist schlicht großartig gelöst. Natürlich ist das nicht die alleinige Lösung. IN NL tanke ich GTL plus Grotamar, jährlich Tankinspektion mittels Stetoskop und ich habe das Glück, dass ich unten am Tank einen Wassersammler mit Ablass...

Montag, 16. April 2018, 21:23

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Problem mit Lack am Rumpf

Ja, allerdings etwas schneller. Ich wende auf der Kreuz auch gleich, wenn der Wind dreht. Wirklich.

Montag, 16. April 2018, 21:06

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Fragen zum Segeln auf dem Ijsselmeer

Zitat von »Refugio« Wer meint das er nicht in die Karte gucken muß .... ist selber Schuld Oder kennt sich aus....

Montag, 16. April 2018, 21:04

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Problem mit Lack am Rumpf

Zitat von »Meeresfee« Das Süsswasser ist ja nicht so aggressiv Der osmotische Druck ist im Süsswasser höher Edit: Zu langsam

Montag, 16. April 2018, 20:39

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Neuer Motor ---- zuviel Dampf ??

Ich habe 27 PS (den gleichen wie du nur von Craftsman) in einem 29-Fußer. 5,5 kn bei 2000 U/Min sind völlig in Ordnung, entspricht etwa meinen Werten. Ob der Prop stimmt siehst du bei Vollast. Wenn der Motor bei Vollgas 3000-3600 U/Min macht, passt der Prop. Vibrationen hab ich nicht. Auch im Leerlauf nicht. Da stimmt was nicht mit der Ausrichtung. Da liegt oft der Hund begraben. Würde den Monteur da nochmal drauf ansetzen, da Holländer mit hinweis auf andernfalls einzuhaltende Restzahlungen, fa...

Montag, 16. April 2018, 10:51

Forenbeitrag von: »Segelalex«

26.05.2018 SF-Fahrtensegler Regatta: LATTE-CUP

Ah, endlich mal einer mit nem ähnlichen Yardstick... Willkommen allemal. Gruß Alex

Montag, 16. April 2018, 10:49

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Fragen zum Segeln auf dem Ijsselmeer

Navigation IJsselmeer ist einfach: Dünner Sendemast: Den Oever, dicker Mast: Lelystad. Große Halle: Makkum. Großes Windrand: Medemblik Baumansammlung wo alle hinfahren: Enkhuizen Immer irgendwie mittenderin im Weg: Stavoren Bist du Deutscher liegt Lemmer oft achteraus. Sonntags läuten viel zu viele Glocken? Du bist in Urk. Gruß Alex

Freitag, 13. April 2018, 11:28

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Klaus13 hat Geburtstag

Herzlichen Glückwunsch! Jetzt weiß ich auch was die 13 im Nik bedeutet... Lass dich feiern, wenn du da beim Kisten packen überhaupt zu kommst. Gruß aus NL Alex

Mittwoch, 11. April 2018, 21:44

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Bavaria 36

OK, klar. 350 370 und 355 375 haben die noch vier Winschen? Die erinnere ich nicht mehr so gut. Dann voll accord, sicher mit Genua. Die neueren Modelle mit nach hinten umgelenkten Fallen finde ich sehr unglücklich, auch wenn Bav das jetzt mit den neuen Modellen auch macht. Von Jefa sind die Steuerungen alle und Seilzüge sind in den modernen Anlagen von Hanse auch verbaut. Die Bav 36 hat noch ein einzelnes Rad, was ich sehr sympathisch finde. Mit dem Ausbau bin ich bei dir. Ja, das freie Cockpit ...

Mittwoch, 11. April 2018, 20:47

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Ein herzliches Hallo in die Runde

Herzlich willkommen hier im Forum und am Ijsslemeer. Natürlich möchte ich die Gelegnheit nutzen und auf den Latte Cup hinweisen. Platz gibt es immer mal auf dem ein oder anderen Schiff. Also wenn du Lust hast, nur zu! Gruß Alex

Mittwoch, 11. April 2018, 20:45

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Bavaria 36

Finde sie übrigens deutlich besser zu handhaben als eine Hanse gleicher Größe. Die nach hinten umgelenkten Fallen und Schoten sind Murks. Einhandtauglich ist da nix, nur die Werft spart zwei Winschen. Ein 38-Fußer mit zwei Mini Winschen ist aber schlichtweg ein Witz. Also, da finde ich die Bavaria wie auch bei einigen anderen Punkten, das bessere Schiff. Gruß Alex

Mittwoch, 11. April 2018, 13:46

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Bavaria 36

Die 36er ist kein toller Segler. Die ältere 38 hingegen durchaus. Liegt am Konzept. 36 mit kleinem Vorsegel ist am Wind ganz OK, auf tieferen Kursen nervt das. Es müsste dann ein Genni her, was im Charter aber keine so tolle Idee ist. Die 38 oder 37 haben größere Genuas, das macht auch halb oder raumwinds Spaß. Beim Kreuzen hingegen ist das große Vorsegel problematisch. Aber wer kreuzt während der Charter schon. Gut segeln ist halt auch immer relativ. Ich hatte die ältere 38, eine Hanse 385 und ...

Mittwoch, 11. April 2018, 11:43

Forenbeitrag von: »Segelalex«

Was haltet Ihr vom Nacktsegeln?

ER: Du bist ja nackt. SIE: Ich trage das Kleid der Liebe! ER: Hättest du vorher mal bügeln sollen...

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