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Boote kaufen

Windstärken

Windstärkentabelle

Donnerstag, 17. Mai 2018, 08:57

Forenbeitrag von: »toolbar«

Liekleine der Windstärke anpassen?

Zitat von »Klaus13« ...dann ist ja immer viel Wind, das Boot macht Lage und genau dann muss man auf die Leeseite des Bootes. Einfach die Liekleinen ins Cockpit umlegen. Es ist doch sowieso der allgemeine Trend, nicht mehr an den Mast zu gehen und alles nach hinten zu führen... Paul

Mittwoch, 11. April 2018, 11:14

Forenbeitrag von: »toolbar«

Mittelalten Raymarine Plotter für Update ausleihen

Hallo, um meinen Autopiloten von Raymarine auf eine neue Version zu bringen, brauche ich einen Raymarine Plotter in meinem NMEA2000 Netzwerk. Leider habe ich ein gemischtes Netz und einen Plotter von B&G. Hat zufällig jemand in Kiel einen nicht-eingebauten Raymarine Plotter, den er mir gegen eine Flasche Wein einmal für einen Tag ausleihen würde? Paul

Montag, 26. März 2018, 17:24

Forenbeitrag von: »toolbar«

Sønderborg führt neue Preisstruktur für Tagesgäste ein

Der Stadthafen ist ja auch ganz schön. Paul

Mittwoch, 21. Februar 2018, 10:59

Forenbeitrag von: »toolbar«

Für Trimaransegler ein interessanter Bericht über eine Überführungsfahrt

Sehr interessanter Bericht. Vielen Dank. Ich hätte eigentlich Lust, in 2019 das Azores-And-Back https://azab.co.uk/ mitzusegeln. Aber kann schon ein anspruchsvoller Ritt sein, wenn das Wetter nicht richtig gut passt. Paul

Donnerstag, 8. Februar 2018, 11:24

Forenbeitrag von: »toolbar«

09.02.2018 Forumstreffen in Kiel

Ich bin doch dabei. Komme aber etwas später, also macht das Licht bitte nicht vor acht Uhr aus. Paul

Freitag, 2. Februar 2018, 10:23

Forenbeitrag von: »toolbar«

Catamaran und Trimaran treffen in Hellevoetsluis 5. - 8. July 2018

Ich würde sehr gerne auch kommen, aber "leider" sind wir in diesem Jahr 4 Monate im Mittelmeer unterwegs. Paul

Freitag, 2. Februar 2018, 08:28

Forenbeitrag von: »toolbar«

Belegen einer Klampe richtig / falsch ?

Hier auch OXO. Aber vor allem, weil ich auch nach 35 Jahren auf Booten mit 70% Wahrscheinlichkeit den Kopfschlag falsch herum drehe. Paul

Freitag, 5. Januar 2018, 09:47

Forenbeitrag von: »toolbar«

Segeln iss jetz wie Autofahrn

Ein komfortabler Sitz ist doch genial. Bei mir sehen die wie im Anhang aus. Pinne und Schot im Griff, kann man stundenlang dahinglitschen - wenn man Crew an Bord hat, um die Getränke anzureichen. Und ja, die Sitze sind sicherlich eher für Motorboote gedacht. Paul

Donnerstag, 4. Januar 2018, 09:36

Forenbeitrag von: »toolbar«

Spiritus kaufen . Wo?

Im Super Brugsen in DK habe ich schon mehrfach "Spiritus" gekauft. Wenn es Fensterreiniger war, dann hat er dafür ziemlich gut in meinem Origo funktioniert. Paul

Samstag, 30. Dezember 2017, 14:05

Forenbeitrag von: »toolbar«

Elfström Segel Qualität Erfahrungen?

Hi Martin. Sorry, falscher Begriff. Ich meinte den forward strut, der bei den diamonds nach vorne geht. Keine Ahnung, wie die Verstrebung wirklich in deutsch heißt. http://dragonfly.dk/sites/default/files/…g?itok=5207kwDn Da scheuert es wohl beim Wenden. Paul

Freitag, 29. Dezember 2017, 22:37

Forenbeitrag von: »toolbar«

Elfström Segel Qualität Erfahrungen?

Theoretisch hat wahrscheinlich niemand so viele DF Segel gebaut wie Elvstrøm. Aber was nützt das? Elvstrøm hat bei Reklamation einer wenige Monate genutzten Fock eines Kieler Dragonflys als Begründung für die Schäden genannt, dass man das Segel nach einiger Zeit beim Segelmacher mit Patches gegen Abrieb an den Salingen hätte ausstatten sollen. Ist ja richtig, aber DIE POSITION DIESER PATCHES KENNT ELVSTRØM NACH WOHL >100 VORSEGELN FÜR DEN DF28 NICHT IM VORAUS? (wollte nicht schreien, dass war me...

Freitag, 29. Dezember 2017, 22:11

Forenbeitrag von: »toolbar«

Reffösen in LowFriction

Wird bei Onesails auch so gemacht (also am Achterliek ein mit Gurtband angenähter Low Friction Ring statt einer eingepressten Kausch). Funktioniert super. Paul

Mittwoch, 27. Dezember 2017, 11:03

Forenbeitrag von: »toolbar«

Sydney Hobart 2017

Ich schaue hier: https://www.facebook.com/sailorgirlHQ/vi…99234513453640/ (Video) und hier https://gis.ee/sh/ (Tracker). Sehr spannend dieses Jahr. Paul

Dienstag, 19. Dezember 2017, 13:09

Forenbeitrag von: »toolbar«

AF auf Coppercoat und wat nu?

Ich hatte auch Coppercoat auf meinem Boot - das hat bei mir in der Kieler Förde nicht funktioniert. Vor der letzten Saison wurde es grob abgeschliffen und dann mit Primer + AF überstrichen. In meinem Fall Relest Marine Ecoship. Das hält bislang gut. Auch bei Dir hat die Verbindung Coppercoat -> AF ja durchaus gehalten. Ich würde also das Coppercoat möglichst drauflassen und nur das oberste AF entfernen bzw. neu streichen. Ich wäre mir aber nicht ganz sicher, dass es Coppercoat ist. Coppercoat is...

Montag, 18. Dezember 2017, 11:04

Forenbeitrag von: »toolbar«

Empfehlung Großschot System

Noch mal eine kleine Variante mit zwei Gänge und wenig Tüdel: Bei mir ist die hohe Übersetzung im Baum versteckt, d.h. zwischen Traveller und Baum habe ich eine ganz normales Grossschotsystem. Die Schot ist oben aber nicht an einem Hundsfott fest, sondern verschwindet im Baum. Da drin ist dann noch mal eine 1:4 Übersetzung versteckt und ein dünnes Bändchen kommt in der Mitte über dem Cockpit zum Dichtholen wieder raus. Da kann sich meine 5 jährige Tochter dann einfach dranhängen und mit Ihrem Ge...

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 20:39

Forenbeitrag von: »toolbar«

Frage zur Selbstwendefock

Der Umbau auf eine Selbstwendefock war bei meinem Boot ein super Upgrade. Bei mir war das Groß ohnehin sehr dominat (mehr aly 2/3 der Am-Wind-Segelfläche), so dass der Flächenverlust kaum relevant war. Wie Martin habe ich für Leichtwind einen Screacher. Ich bin diesen Sommer nach langer Zeit mal wieder einhand die Schlei hochgekreuzt: ein Traum... Paul

Sonntag, 26. November 2017, 20:35

Forenbeitrag von: »toolbar«

Warum gibt es im Vergleich zu Monos so wenige Katamarane?

Faaborg hat im ersten Hafenbecken direkt rechts einige hundert Meter Kaimauer für größere (oder breitere) Schiffe, da liegt man gut. Marstal hat wie erwähnt die Brückenköpfe und am hinteren Gästesteg sind die kreisrund angeordneten Liegeplätze extrabreit - da passen gefühlt 8m rein, zumindest ist bei mir noch Luft links und rechts. Bei Lyø weiß ich auch nicht, ob man da mit einem Multi überhaupt durch die Hafeneinfahrt passt? Paul

Samstag, 25. November 2017, 10:31

Forenbeitrag von: »toolbar«

Warum gibt es im Vergleich zu Monos so wenige Katamarane?

Wer den Schionning lecker findet und gut gespart hat, kann auch in Arnis an der Schlei bauen lassen. Dort arbeitetet man gerade an einem Arrow 1500 und hat vor einiger Zeit einen kleineren fertig gestellt. Paul

Donnerstag, 9. November 2017, 18:52

Forenbeitrag von: »toolbar«

09.02.2018 Forumstreffen in Kiel

Hallo, bin auch sehr gerne dabei. Präferenz für SVK - vor allem weil es für mich (bzw. wahrscheinlich für die meisten außer Löhni ) besser erreichbar ist. Danke an @ronja-express: für das "Stein-Ins-Rollen-Bringen". Paul

Samstag, 28. Oktober 2017, 13:50

Forenbeitrag von: »toolbar«

Garmin kaufte Navionics

Garmin hat vor einiger Zeit auch die Plattform ActiveCaptain gekauft. Ich denke, dass Garmin da in die Richtung Crowdsourcing einiges vorhat. Paul

Mittwoch, 25. Oktober 2017, 16:04

Forenbeitrag von: »toolbar«

Patrick Lane, sehenswert

Das hatte sich schon jemand anders gefragt: Zitat Episode 1 was the first time I ever used a GoPro outside of my living room. I did not realize how sensitive it was to wind noise: completely incomprehensible. It is even worse that Episode 19, so I did not publish it. I really should invest some time and learn how to do "voiceover". Thanks for watching.

Samstag, 21. Oktober 2017, 10:16

Forenbeitrag von: »toolbar«

die Alegría sagt "¡buenos dias!"

Erwischt.

Freitag, 20. Oktober 2017, 19:10

Forenbeitrag von: »toolbar«

die Alegría sagt "¡buenos dias!"

Ja, zeig uns mal Deine Innereien. Paul

Montag, 16. Oktober 2017, 21:04

Forenbeitrag von: »toolbar«

Ruderdruck bei Jeanneau Sun 2000

Ist das Schwenkruder wirklich voll am Anschlag? Nichts verklemmt, was vielleicht ein paar Grad unterschied beim Klappen macht? Paul

Samstag, 14. Oktober 2017, 19:06

Forenbeitrag von: »toolbar«

Hollandsegler, sind Eure Boote gut vertäut?

Mir zeigt er in Böen am Samstag für den Oever 66 Knoten an. Ungemütlich. Auch bei uns in Kiel zeigt er für die Nacht auf Sonntag Böen mit 68 Knoten an. Am Freitag wird bei mir gekrant. Puh. @Kielius: Hast Du evtl. nicht ganz runtergescrollt? Ist ja noch eine Woche hin. Paul

Donnerstag, 12. Oktober 2017, 19:29

Forenbeitrag von: »toolbar«

Kann man ein STNG Spur-Kabel auftrennen?

Wenn Du halbwegs sauber arbeitest, dann ist das kein Problem. Paul

Donnerstag, 12. Oktober 2017, 11:13

Forenbeitrag von: »toolbar«

Grüße vom Neu-Kieler

Herzlich willkommen in Kiel und im Forum! Zitat Derzeit finde ich eine Albin Express sehr interessant, es fehlt mir aber natürlich noch an Erfahrung und Sachverstand bezüglich der Boote. Hrmmm, könnte es sein, dass Holger bei der Ausbildung im SVK auch eine Rolle spielt? Egal, wenn Du Freude am Segeln finden und festigen willst, dann ist die Express sicherlich eine gute Wahl. Auch weil ein vernünftiger Markt in den Booten besteht und Du es wahrscheinlich nach ein paar Jahren bei Bedarf ohne groß...

Donnerstag, 12. Oktober 2017, 09:32

Forenbeitrag von: »toolbar«

Italien Westküste

Schau doch mal in die Postings bzw. den Film http://shop.segel-filme.de/8-jahre-mittelmeer.html von @Abyss: - der ist seit Jahren im Tyrrhenischen Meer unterwegs und fast immer vor Anker. Paul

Mittwoch, 11. Oktober 2017, 10:28

Forenbeitrag von: »toolbar«

Antwerprace 2017

Wooosh, da war der Norbert auch schon wieder weg. Weißt Du, warum die SANYA LAN nicht ins Ziel gekommen ist? Die hätte die 4 Stunden doch eigentlich deutlich unterbieten müssen, oder? Paul

Kontrollzentrum

Helvetia