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Heute, 14:54

Forenbeitrag von: »Sail67«

Total verrückt oder total cool?

Hallo, das ganze Seglerische, etc. ist machbar, wenn man lernwillig ist. Problematisch ist, wenn Situationen eintreten wo einem die Erfahrungen fehlen. Das bedeutet, diese Risiken durch sehr gute Törnplanung zu minimieren und eher defensiv sich herantasten. Auch eine Atlantiküberquerung muss man nicht ganz alleine machen, siehe ARC. Was für mich wichtig wäre: Funktioniert die Familie auf so engem Raum über diese lange Zeit. Ich erinnere mich an 7seas auf youtube, wo die Frau mit Kleinkind zurück...

Gestern, 09:26

Forenbeitrag von: »Sail67«

Rollreffanlage Top Reff 2000

Hmm wenn ich das richtig sehe ist die Hanse 488 eine Jolle und keine 48 Fuß Hanse. Also Backstage sind wohl keine Alternative auf einer Jolle. *g* 1.) Bekommt der TE mit den Wanten genügend Spannung aufs Vorstag (gepfeilte Salinge?), damit er ohne Vorstagspanner auskommt. 2.) Rolle richtig herum montieren 3.) Wenn es geht die Rolle soweit wie möglich unten montieren. Das Ziel sollte sein das Vorsegel tief anzuschlagen. Jeder Zentimeter höher anschlagen bedeutet den Segeldruckpunkt nach oben zu v...

Sonntag, 17. Juni 2018, 13:27

Forenbeitrag von: »Sail67«

Welches Öl/welchen Ersatzmotor: Volkswagen Golf Diesel Industriemotor 068.2 / M 344 / 1471cm³

Einen alten Motor umzuölen hat ein gewisses Risiko. Vollsynthetische moderne Öle sind viel höher belastbar, vor allem wegen der Formulierung der Additive. Eine der Eigenschaften ist die Fähigkeit Ölverschmutzungen zu lösen. Wenn ein alter Motor nach dem Umölen stirbt lag es sehr wahrscheinlich daran, das die heutigen Additive Ölkrusten und Ölschlamm gelöst haben und Ölkanäle dann verstopft wurden. Das hält kein Lager aus. Er stirbt kurz danach. Ist ein Motor aber innen relativ sauber, so schadet...

Samstag, 16. Juni 2018, 20:26

Forenbeitrag von: »Sail67«

Rollreffanlage Top Reff 2000

Diesen Spanner halte ich nicht für geeignet für eine Rollanlage. Unten montiert ist dein Vorsegel auch zu hoch angeschlagen. Der Rest wurde schon gesagt. Ich kenne das Rigg deines Bootes nicht, aber brauchst Du unbedingt einen Vorstagspanner?

Freitag, 8. Juni 2018, 17:59

Forenbeitrag von: »Sail67«

Wann seid Ihr das letzte Mal vom Boot ins Wasser gefallen?

Vor etlichen Jahren auf einem Motorboot. Schleuse rein...festmachen wollen....Rechter Fuß unbeabsichtigt auf Kante aufgesetzt..abgerutscht...Und weg war ich zwischen 11m Brummer und Schleusenwand. Mein Vater hat geistesgegenwärtig beide Maschinen ausgekuppelt.. ich verdattert zum Schleusentor geschwommen wo eine Leiter montiert war. Schreck fürs Leben. Die 600PS hätten mich wohl zerlegt.

Donnerstag, 7. Juni 2018, 10:27

Forenbeitrag von: »Sail67«

Plastikteil als Spleiß Suche dieses Teil

Naja. Die sind aus GFK gemacht mit eingelassenen Bronzemuttern. 4,99 finde ich ok.

Dienstag, 29. Mai 2018, 10:31

Forenbeitrag von: »Sail67«

Pro und Contra Carbonmast

Bzgl. Performance sehe ich auch nur Vorteile. Ich frage mich jedoch, was man mit dem Schiff will? Wenn ich nur in zivilisierten Gegenden unterwegs bin, dann kann ich mir auch recht sicher sein, dass ein Rigger auffindbar ist, der mit dem Carbonmast umgehen kann. Bin ich eher dort unterwegs wo kein anderer unterwegs ist, wäre ein Alumast wahrscheinlich einfacher zu warten, auch bzgl. Notreparaturen.

Montag, 28. Mai 2018, 10:20

Forenbeitrag von: »Sail67«

Was für ein tolles Wochenende

Ja die haben so einen süßlichen Geschmack. Lecker.. Neuer Trend anstatt Aspartam im Kaffee. Lach.

Montag, 28. Mai 2018, 09:36

Forenbeitrag von: »Sail67«

Was für ein tolles Wochenende

Die Arbeitswoche hat begonnen, aber Samstang und Sonntag haben wir bestes Segelwetter auf dem Markermeer nutzen können. Bei fast durchgehend 4 Bft.... manche Böen an die 5 Bft war es eine helle Freude zu segeln. Kurze Hose, T-Shirt..... Rauschefahrt..... wir haben uns prächtig erholt am Wochenende. Und !!! keine Zuckermücken !! (Anmerkung: Das sind Zuckmücken) In diesem Sinne eine kurze Arbeitswoche bis zum kommenden Wochenende.

Dienstag, 22. Mai 2018, 17:50

Forenbeitrag von: »Sail67«

Ijsselmeer bis 3 aus egal, oder: Die angekündigte Katastrophe

Wir waren jetzt 10 Tage unterwegs. Markermeer und IJsselmeer. Letzte Woche vor Lemmer, absolute Flaute..... auf der spiegelglatten See sah ich eine braune Verfärbung.... Sah aus wie eine Ölverschmutzung..... ich aussen rum gefahren und sah dann plötzlich, das es gefühlte Millionen Fliegen / Larven gewesen sein müssen, die die Oberfläche eingefärbt hatten. Bei der Kombination wenig Wind und Sonne macht es absolut keinen Spaß. Einen Abend in Medemblik während des Sonnenuntergangs flogen da riesige...

Samstag, 19. Mai 2018, 13:34

Forenbeitrag von: »Sail67«

Algen Markermeer?

Wir lagen hinter der Brücke links in der Ecke. Waren das einzige Boot auf der Seite mit dem Adenauer.

Donnerstag, 17. Mai 2018, 22:02

Forenbeitrag von: »Sail67«

Algen Markermeer?

Übeigens Carsten. Wir haben Euch gesehen als ihr durch die Brücke von Medemblik gefahren seid. Saßen oben bei einem Aperol Spritz.

Donnerstag, 17. Mai 2018, 21:48

Forenbeitrag von: »Sail67«

Algen Markermeer?

Spricht der Threadersteller von Algen oder dem Kraut ( Wasserpflanzen)? Beides ist im Moment noch nicht da. Sind seit einer Woche unterwegs und morgen gehts nach Lelystad. Dafür haben die Plagegeister angefangen. Typisch Mai. Unser Boot sah aus. In Medemblik hat sich der Himmel teilweise verdunkelt, weil die Viecher in Wolkenformation geflogen sind. Wir bevorzugen den Grashaven in Hoorn, aber das ist Geschmackssache. Apropos wenig Wind am Wochenende. Seit 2 Tagen weht es mit 5-7 Bft. Morgen werd...

Dienstag, 15. Mai 2018, 22:27

Forenbeitrag von: »Sail67«

Restaurantführer - Holland

Drauusen steht nun fisch und fleisch an der Verkleidung. Scheint sich verändert zu haben.

Dienstag, 15. Mai 2018, 17:36

Forenbeitrag von: »Sail67«

Restaurantführer - Holland

Waren gestern im D‘Artiest in Medemblik am Südufer des Oosterhaven. Sehr, sehr gut. Das Steak (Tournedo) war sensationell und meine Spareribs sehr gut. Etwas gehobene Küche zu fairen Preisen. Man kann drinnen oder draußen am Wasser sitzen.

Montag, 14. Mai 2018, 14:44

Forenbeitrag von: »Sail67«

Medemblick

Wir sind da. Liegen hinter der Brücke links in der Ecke mit Blick auf die Brücke

Sonntag, 13. Mai 2018, 21:33

Forenbeitrag von: »Sail67«

Medemblick

Wir liegen gerade in Warns. Also gehts morgen von Stavoren rüber nach Medemblick

Sonntag, 13. Mai 2018, 20:45

Forenbeitrag von: »Sail67«

Medemblick

Wir wollen morgen auch nach Medemblick. Wir werden in den Westerhaven gehen. Hinten durch fahren,nach der Brücke.

Sonntag, 13. Mai 2018, 12:28

Forenbeitrag von: »Sail67«

Workum Schleuse Drempeltiefe?

Super. Danke Euch.

Sonntag, 13. Mai 2018, 09:12

Forenbeitrag von: »Sail67«

Workum Schleuse Drempeltiefe?

Hallo Wir liegen in Sneek und wollen über Workum wieder raus ins IJsselmeer. Mit 1,5m Tiefgang kann ich das machen? Die Schleuse hat eine angegebene Wassertiefe von 1,6m am Drempel. Ist das sicher? Lg Dirk

Samstag, 28. April 2018, 19:15

Forenbeitrag von: »Sail67«

Isotemp Boiler bleibt kalt?!

Mischventil geprüft?

Donnerstag, 26. April 2018, 11:10

Forenbeitrag von: »Sail67«

Ersatzteil für Bilgepumpe gesucht

Was konntest du denn bisher selber herausfinden? Da steht MH. Ist das das Herstellerlogo? Auf Anhieb kann ich noch nichtmal MH Pumpe sinnhaft googeln.

Dienstag, 24. April 2018, 15:59

Forenbeitrag von: »Sail67«

Frage zu Gennaker Halsleine

Wird wohl so verwendet und nennt sich Tacker.

Dienstag, 24. April 2018, 15:53

Forenbeitrag von: »Sail67«

Frage zu Gennaker Halsleine

Hallo zusammen, in Ermangelung eines Gennackerbaums oder Bugplatform fahre ich meinen Gennaker am Ankerbeschlag. Nicht optimal... aber noch will ich es nicht ändern. Jetzt hat der Vorbesitzer mir einen Gennaker hinterlassen auf dessen "Halsleine" Holzkugeln aufgereiht sind. Weiß einer warum das so ist? Ich habe mal jemanden gesehen der auch diese Holzkugeln hatte, und im Grunde die Halsleine nicht als Halsleine verwendet hat, sondern die Holzkugelleine um das Vorstag/Rollfock gelegt hat. Somit w...

Montag, 23. April 2018, 13:04

Forenbeitrag von: »Sail67«

Restaurantführer - Holland

Update zu Lelystad: Lelystad-Haven: Das beschriebene Restaurant direkt am Steg hat einen neuen Besitzer und eröffnet Anfang Mai. Wird Club Port Side heissen. Weiterhin hat der neue Besitzer auch das an Land stehende Restaurant Hemingway übernommen und auch wiedereröffnet. Es heisst Cafe Twist. Beide sind auf dem Gelände des Yachthafens. Ich fand die Qualität im Cafe Twist genauso schlecht, wie schon beim Hemingway. So schade, denn die Lage ist genial.bleibt abzuwarten, wie das Club Port Side wir...

Mittwoch, 18. April 2018, 11:20

Forenbeitrag von: »Sail67«

Armaflex hält nicht

Wenn ich mir die Rezeptur des Schimmelentferners anschaue, so könnte ich mir zumindest vorstellen, dass das Armaflex nicht darauf klebt, auch wenn ich jetzt kein Chemiker bin. Vermutlich müssen die Reste erstmal weg.

Mittwoch, 18. April 2018, 10:26

Forenbeitrag von: »Sail67«

Sikaflex Verbindung trennen altes Sika entfernen

Ich hatte vor dem diesjärigen Krantermin die Aufgabe den Masttfuss neu abzudichten. Den Mastfuss habe ich auch mit Keilen und Cuttermesser los bekommen. Die Sikaflexmasse habe ich mechanisch mit einer Klinge abgeschabt und die Restspuren in Ermangelung anderer Lösungsmittel mit Klebstofflöser von Uhu aufgelöst bekommen. War ne Notlösung, funktionierte aber. Das Sika wird dann zur schmierigen Masse, die gut abwischbar ist. Anschliessend mit Silikonreiniger und Aceton sauber gemacht. Bei der Monta...

Samstag, 14. April 2018, 20:23

Forenbeitrag von: »Sail67«

Wir sind wieder im Wasser.

Heute nach Hoorn gesegelt. Bei Sonnenschein durch den Ort gegangen und ein super Filetsteak gegessen. Jetzt gemütlich im Salon einen Rotwein schlürfen. Toller erster Törn 2018

Mittwoch, 11. April 2018, 13:49

Forenbeitrag von: »Sail67«

Haltet Ihr Euch fit für den Saisonstart oder fühlt Ihr Euch als Krüppel? :-)

Es gibt ja schon einiges an Feedback hier. Sollen wir eine Selbsthilfegruppe organisieren? Arbeitstitel: Anonyme 50+ Segler-/innen.

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