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Windstärken

Windstärkentabelle

Montag, 4. Juni 2018, 09:22

Forenbeitrag von: »prospero«

Roompot-Schleuse nach Vlissingen

Lieber Ditmar, das dürfte kein Problem sein, wenn Du Dir in den Gezeitentafeln (oder hier) und im Stromatlas die richtige Abfahrtszeit an der Schleuse raussuchst. Tiefgang ist weniger das Problem als der dichte Verkehr auf der Westerschelde und den zuführenden Fahrwassern. Hier musst Du, gerade unter Segel, gut aufpassen. Am Besten zusätzlich zum Rudergänger ein Crewmitglied als Ausguck einteilen. In Vlissingen ist neben der Einfahrt zum Ruyter-Haven die Anlegestelle für die Lotsenboote, die mit...

Freitag, 1. Juni 2018, 01:04

Forenbeitrag von: »prospero«

Lauwersoog -> Ameland -> Terschelling/Vlieland mit 1,55 TG

Lauwersoog - Nes = 43NM Lauwersoog - Vlieland = 55NM Ich würde die 11NM (2-3 Stunden) durchziehen, der Weg durch das Wattenmeer zurück nach Osten ist einfach zu weit. Nes sollte man mit 1.55m Tiefgang nur bei Hochwasser anlaufen, was die Situation zusätzlich verkompliziert. In der Einfahrt gibt es ein paar Flachstellen. Der Hafen ist klasse, wenn man die Insel für ein paar Tage besuchen will, ansonsten für einen Etappenhafen IMHO nicht geeignet. Ich hatte vor 2 Jahren keine Schlickberührung am H...

Donnerstag, 31. Mai 2018, 01:33

Forenbeitrag von: »prospero«

Polster neu beziehen lassen (Bavaria 34-2)

Ich würde ebenfalls den Schaumstoff erneuern - aus hygienischen (und olfaktorischen...) Gründen. Habe vor zwei Jahren für die kompletten Polster (13-teilig für 27 Fuß) ca. 1200,-€ bezahlt. Bei 34 Fuß ist das natürlich entsprechend mehr, aber 4700,-€ ist ein Fantasiepreis. Ein kleiner Schaumstoff- und Polstereibetrieb im Raum Aachen (mit Fachkompetenz für Bootspolster) - Bezugsstoff im Netz bestellt, Stoffballen und alte Polster abgegeben, drei Wochen später die neuen abgeholt. Da ist Miete, Spri...

Montag, 28. Mai 2018, 23:47

Forenbeitrag von: »prospero«

Jahresplatz in Urk

Urk ist wunderbar als Anlaufhafen für eine Nacht. Ich weiß aber nicht, ob ich da meine Basis haben wollte. Stichwort christliche Sonntagsruhe und striktes Alkoholverbot am Strand... Aber das muss ja jeder für sich entscheiden. Beste Grüße

Freitag, 25. Mai 2018, 01:10

Forenbeitrag von: »prospero«

Erfahrungen mit LEE Sails Bergeschlauch

Keine negativen Erfahrungen, Teil funktioniert einwandfrei und nimmt beim Stauen wenig Platz weg. Ein wichtiges Argument für Eigner kleinerer Boote. Wer high-end-Material braucht, kann sich ja etwas anderes zulegen. Mir genügt der LEE-Schlauch vollkommen für meinen betagten Spinnaker. Best,

Freitag, 18. Mai 2018, 22:20

Forenbeitrag von: »prospero«

Kiel nach Auflaufen auf Sandbank abgebrochen Sigma 362

Nein, nicht die Diskussion über die Meldung von letztem Jahr, die kenne ich natürlich, sondern über den Untersuchungsbericht der belgischen Behörden und die darin enthaltenen Ergebnisse. Man müsste den Bericht natürlich erstmal lesen.

Donnerstag, 17. Mai 2018, 22:20

Forenbeitrag von: »prospero«

Kiel nach Auflaufen auf Sandbank abgebrochen Sigma 362

Der genannte Fall ist ein Totalverlust durch Navigationsfehler. Das kommt vor und ist schrecklich genug. An der gleichen Location gab es vor ca. einem Jahr aber eine dramatische Havarie, die jetzt aufgeklärt ist: https://www.kbz-crmb.be/wp-content/uploa…ort_capella.pdf Ich finde, das ist einigermaßen erschreckender als die Meldung von oben. Zumal ein absoluter Superprofi hier scheinbar der eigenen Sorglosigkeit zum Opfer gefallen ist, plus noch zwei Mitsegler. Horror! Würde mir eine Diskussion d...

Donnerstag, 17. Mai 2018, 21:56

Forenbeitrag von: »prospero«

Algen Markermeer?

Wenn Du ausserhalb der üblichen Termine (Ostern, Koningsdag, Himmelfahrt, Pfingsten, Fronleichnam, Sommerferien etc.) nach Hoorn kommst: einfach geradeaus in den Stadthafen. Da findest Du immer einen Platz an der Pier (Achtung: beim Anlegen nach oben gucken wegen der Bäume). Idyllisch und stimmungsvoll. Zu den genannten Terminen kannst Du den Stadthafen allerdings zu Fuß überqueren. Dann bleibt nur der Grashaven, das ist die standard-holländische Marina. OK, aber langweilig. Die Algen gibt es vo...

Donnerstag, 17. Mai 2018, 21:16

Forenbeitrag von: »prospero«

sss oder und RYA

SSS, und wenn Du dann immer noch Bock auf die Schein-Welt hast: YM Offshore. LG prosp

Donnerstag, 17. Mai 2018, 00:16

Forenbeitrag von: »prospero«

Nl-Dk-Nl

Ich bin die Tour letztes Jahr um dieselbe Zeit schon gesegelt - sonst wäre ich auf jeden Fall dabei. (Hab Ende August dann den Rückweg über Kopenhagen, Helsingör, Anholt, Limfjord und Nordsee nach NL gemacht. Im Nachhinein denke ich, dass das umgekehrt vielleicht besser gewesen wäre - der Herbst kommt sehr früh in Jütland. Zum Glück hatte ich ein Wetterfenster, sonst wäre dort Endstation gewesen.) Viele Grüße, Chr.

Mittwoch, 9. Mai 2018, 00:11

Forenbeitrag von: »prospero«

Fender aufpumpen, ich werde weich im Kopf

Mit der Fenderpumpe von awn. Funktioniert bei mir astrein. Die ist bei den Kindern übrigens auch als Ballpumpe beliebt.

Donnerstag, 3. Mai 2018, 16:36

Forenbeitrag von: »prospero«

NMEA-Multiplexer

Hallo Kuddelmuddel, ich habe seit Jahren ein ähnliches Setup mit OCpn, mit dem Unterschied, dass ich alle NMEA-Daten statt über den Rechner über einen Multiplexer laufen lasse. Dieser liest und verteilt alle Daten an alle angeschlossenen Geräte. Über einen RS232 seriell-USB-Converter ist OCpn ausschließlich als RX angeschlossen, dürfte über den Anschluss aber auch als TX gehen. Ich habe einen Vorgänger dieses Gerätes: http://www.shipmodul.de/produkte/miniplex-2wi.html Dieses hier hat sogar ein W...

Dienstag, 1. Mai 2018, 13:23

Forenbeitrag von: »prospero«

"Kleinste" Segelyacht mit 4 Kabinen / 8 Schlafplätzen

Es gibt eine Bavaria 42 mit 4 Kabinen. Ist aber ein älteres Modell, wird nicht mehr gebaut und schein selten zu sein. https://www.scansail.de/yachten/charter-…bins-2-wc-10519

Mittwoch, 18. April 2018, 23:30

Forenbeitrag von: »prospero«

Na hoffentlich nix schlimmes...

Das ist der wahrgewordene Alptraum jedes Einhandseglers. Was macht Ihr, um Euch abzusichern, wenn Ihr allein unterwegs seid?

Dienstag, 10. April 2018, 16:10

Forenbeitrag von: »prospero«

Kielkonstruktion Standfast Loper 27

Hier ist der Unfallbericht der CAPELLA: https://mobilit.belgium.be/sites/default…ort_capella.pdf Fazit: Alle Kielbolzen, bis auf einen, waren bereits lange vor dem Kielverlust gebrochen. Die CAPELLA war mehrmals, zuletzt spektakulär 2016, auf Grund gelaufen, ohne dass die Kielbolzen danach überprft wurden. Zum Zeitpunkt der Kenterung hing der Kiel nur noch an einem einzigen Bolzen, der durch Materialermüdung irgendwann abgerissen ist. Darin, dass Frans Maas der Konstrukteur und Eigner zugleich w...

Montag, 9. April 2018, 15:40

Forenbeitrag von: »prospero«

Kielkonstruktion Standfast Loper 27

Hallo Michael, nein, die CAPELLA war eine neuere, deutlich größere one-off Konstruktion und hatte einen untergebolzen Kiel, wie heute bei den meisten racer/cruiser üblich, vergleichbar der First 40.7 (CHEEKI RAFIKI...) Zur Zeit läuft in Belgien dazu eine Seenfalluntersuchung, das Ergebnis sollte spätestens im Juli veröffentlich werden. Vermutet wird, dass es zuvor zu einer Kollision mit Treibgut gekommen sein muss. Der Voreigner meiner Loper wollte sich wegen der Schwingkonstruktion vergewissern...

Montag, 2. April 2018, 23:11

Forenbeitrag von: »prospero«

Kielkonstruktion Standfast Loper 27

Hallo Michael, die Konstruktion der Kielaufhängung ist in sofern speziell, als dass es nur drei Kielbolzen gibt, die die gesamte Masse (1 to) des gusseisernen Kiels halten. Das Besondere daran ist offenbar, dass der Kiel seitliich federt wie ein Flugzeugflügel, also alle Kräfte scheinbar vom Rumpflaminat aufgenommen werden. Das ist vom Konstrukteur (Frans Maas) offenbar so beabsichtigt. Der Anblick ist beim Kranen aber doch ein bisschen gewöhnungsbedürftig. Der Kiel sitzt bombenfest am Rumpf, sc...

Sonntag, 1. April 2018, 16:40

Forenbeitrag von: »prospero«

Statusleiste kann in OCPN 4.8.2 nicht mehr skaliert werden

Guten Tag an alle OPEN CPN user hier... Hat jemand auch das Problem, dass die Statusleiste in Version 4.8.2 nicht mehr skaliert werden kann? Die Option wird zwar noch angezeigt, die Software reagiert aber nicht mehr auf Änderungen. Bis Version 4.8.0 hat das noch problemlos geklappt. Leider keine neue oCPN Version ohne Bugs... Würd mich freuen, von Euch zu hören!

Freitag, 30. März 2018, 20:33

Forenbeitrag von: »prospero«

Wir sind wieder im Wasser.

Mit Herman und Martijn...

Montag, 19. Februar 2018, 16:34

Forenbeitrag von: »prospero«

Neue Insel vor Lemmer für Sandgewinnung

Das Werkeiland ist ca. 3sm SW-lich vom Mirdumer Kliff geplant. Dem Antrag zufolge wäre das mitten auf der 240Grad rw-Kurslinie von Lemmer nach Enkhuizen...

Sonntag, 21. Januar 2018, 01:57

Forenbeitrag von: »prospero«

Crossing the north sea alone...

Die Crew hat wohl einfach Pech gehabt. Hat nichts mit der Jahreszeit zu tun. Ein interessanter Beitrag zum Wintersegeln findet sich hier: https://www.youtube.com/watch?v=lOMNtwHWyCQ

Montag, 15. Januar 2018, 10:52

Forenbeitrag von: »prospero«

Kielkonstruktion Standfast Loper 27

Hat jemand Erfahrung mit der sehr „speziellen“ Kielkonstruktion der Standfast Loper 27? Ich habe gesehen, dass einige Eigner hier unterwegs sind.

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