Mal wieder ein Kleinkreuzer gesucht - tauglich fürs Steinhuder Meer

ob Victoire oder Shrimper, Drascombe oder oder,

damit sie kreuzen haben die alle von 90 cm an aufwärts bis rund 1.20. Die sportlicher orientierten Boote aus Frankreich beginnen in dem Bereich und haben oft erheblich mehr. Frankreich hat zwar hier und da flache Liegeplätze aber keine so flachen Reviere, dass man um die letzten Zentimeter feilschen müsste.

Wenn einer in seiner Kleinanzeige weniger angibt, hat er was abgeschnitten. Victoure mit 65 cm? Da reicht das Wasser gerade über die Knie. Das kann nicht funktionieren. Würde ich eher einen Giethornse Punter oder eine Melkschouw segeln - oder doch eine Hitia bauen.

... und wo wäre auf dem Revier der Vorteil der V22 gegenüber der Varianta? An der Nordsee wäre die V22 sicher mein Favorit, am SHM nicht.

If you are in Rome, do as the Romans.

Es hat seinen Grund, warum Variantas und Jollis auf dem SM eine Hochburg haben.

Guter Ansatz. Irgendwann steht dann die Varianta auf dem Trailer... und dann kann sie auch wech

Quote from Moderboot

Das Kielboot mit dem geringsten Tiefgang dürfte die Centaur sein. 85 cm

Die Centaur gab's auch mit Kielschwert, Schwert oben = Tg. 0 45m, Schwert unten Tg. 1,10m. Ich hatte ca 10 Jahre lang eine. Die segelte auch mit Schwert oben vernünftig, hat aber natürlich keine Schlupfkajüte, allerdings jede Menge trockenen Stauraum unter dem Vordeck und im Heck.

Wenn es aber wie Varianta (Yardstick 115), nur von allem etwas mehr (schneller, geräumiger, aber trotzdem SM-tauglich und gut trailerbar), dann bietet sich neben den schon Genannten die Dehler Sprinta DS(für Daysailer, ja, das Konzept gab's vor 35 Jahren auch schon) an, LüA 7,00, BüA 2,40, als Kielschwerter mit Schwert oben 0,70m Tg. Gewicht lt. Prospekt 1250kg. Yardstick als Ks 114

Oder die gute alte Shark 24 als Kielschwerter, mit Schwert oben Tg. 0,55m, Yardstick als Ks 113

Quote from Moderboot

Das Kielboot mit dem geringsten Tiefgang dürfte die Centaur sein. 85 cm.

Ein Kimmkieler ist natürlich kein Kielboot in diesem Sinne, also mit Finnkiel. Bei Kimmkielern denkt man vor allem an englische, recht seetüchtige und daher für Binnenreviere eher ungeeignete Boote. Allerdings gibt es auch den Fighter des findigen Tüftlers Helmuth Stöberl. Der Fighter hat einem Tiefgang von 0,52 bis 0,57 m.

Der Fighter | Fighter Klassenvereinigung e.V.

Der Fighter: Überzeugen Sie sich selbst. Das Einhandschiff lässt sich durch die praxisnahe Entwicklung einfach händeln...

fighter-kv.de

So´n Ding hatte ich mal. Nicht unbedingt ein Kleinkreuzer.

Quote from LDX

So´n Ding hatte ich mal. Nicht unbedingt ein Kleinkreuzer.

Meine Bemerkung bezog sich entsprechend dem vorangestellten Zitat allgemein auf ein (offenes) Kielboot mit minimalem Tiefgang. Ein Kleinkreuzer mit Kiel - da hast du völlig Recht - ist das nicht. Da fällt mir auch keiner ein, der mit geringem Tiefgang (Kiel/Kiel-Schwert voll gefiert) auf einem Binnensee noch richtig gut segelt.

Die dürfte Spaß machen, wenn man eine mit flach gehendem Kiel findet.

Segelboot Elan 210: Für Puristen und Grenzgänger - Motor - FAZ

Oder klassischer, halt mit weniger Speed:

Segelboot,Segelyacht,Leisure 22,Kimmkieler

Verkauft wird ein Segelboot Leisure 22 Kimmkieler Länge 6,7m Breite 2,5m Tiefgang 0,8m Mit Trayler...,Segelboot,Segelyacht,Leisure 22,Kimmkieler in…

www.ebay-kleinanzeigen.de

Moin, eine Elan210 gab es mal am SM. Die hat sich auf Grund des Hubkiels leider nicht durchgesetzt. Den konnte man nur ganz oben oder ganz unten fahren. Ich hatte mich dafür interessiert und auch der Händler hat davon abgeraten. Seglerisch habe ich die besten Erfahrungen am SM mit meiner Sunbeam22.1 gemacht. Die hat für die Größe auch ordentlich Platz. Ist aber gebraucht kaum zu finden und noch sehr teuer. Würde ich heute wieder ans SM zurück gehen, würde ich ein Womo und eine Seascape 18 wählen. Der Liegeplatz würde dann ein Hubgeschirr bekommen.