Hallo,
ich bin als Binnen-Segler absoluter Laie bei diesem Thema.
Ich weiß:
- was an Bord ist, kann kaputt gehen. Muss ich denn alles Kaputte an Bord reparieren.
- einen Sicherungsring kann ich mit einer Unterlegscheibe und einem Draht ersetzen;
- einen entfleuchten Bolzen kann ich mit einer Schraube ersetzen;
- eine zu lange Schraube kann ich kürzen. Eine zu Kurze kann ich nicht verlängern;
- wenn der Öl- und Dieselfilter bei Abfahrt neu ist. Brauche ich Ersatz ?
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Es kommt sowieso anders, als geplant. Das ist auch ein Teil des Reizes einer solchen Reise.
Man spielt Lotto mit einer hohen Gewinn-Chance.
Reinhard