Moin, gestern ging endlich der alte Schriftzug der Jolle ab. Minustemperatur war die Lösung, der Kleber schmierte nicht und gab die Haftung auf. Ceranschaber extra flach angesetzt und die Folie ging leicht ab. Die Kleberschicht hab ich mit Orangenöl angeweicht und dann abgerubbelt.
Grüsse
Ein Holz Flachboden Angelkahn für ein rotes Holzhaus am See in Schweden...
Moin, Bild1 ist eine senkrechte Schwertkasten Seitenwand. Bild 2 der Heckspiegel mit einem hellen Y durchschimmernd. So 3mm GFK, innen roh und kein Schaum dahinter. Den Rumpf poliere ich gerade. Ist ja nicht matt, wird eigentlich nur gereinigt. Die " Blasen" sind hart. Ich tippe da auch auf eine Reaktion mit Kondenswasser hoher Temperatur und 28 Jahre. Holz ist nirgendwo.
Das Polytrol wird schon fest, es darf aber nirgendwo als Schicht bleiben. Die schwarzen Kunststoff Beschlagteile sehen wieder super aus. Ritzen dichtet das auch. Ich nehm das grad für die Gartenstühle. Zum Lunker auffüllen sollte das gut gehen.
Anhängendes Bild mit Blase ist am Schott neben dem Mast. Material 2x4mm beidseitig Topcoat.Ggf innen ein Spalt vom Hohlraum, da sind ja 2 Teile zusammengesetzt.
Grüsse
Das war gestern
https://www.ardmediathek.de/sw…3ci5kZS9hZXgvbzEwNDMzOTI/
Auch ein bisschen Werbung für Handwerk und Ausbildung.
Grüsse
Moin, auf Faltjollenbasis (Mewa2) hab ich dieses Bild mal gefunden:
http://iv70.narod.ru/IV/6/Lim.jpg Das passt dann in die Garagenecke.
Grüsse
Moin, von Booten hab ich kaum Ahnung, aber am altem Haus und Auto hab ich gelernt, dass Rost sehr hart sein kann.Drahtbürsten rutschen nur drüber. Hammerschläge lässt dass dann wie Schiefer zerplatzen.
Edit: da scheint auch schon mal auf Rost gepinselt worden sein.
Bei harten tiefen Rost den ich stoppen wollte hat Fluidfilm gut funktioniert. Ist auch für Seewassertanks. Erst dünnes FF A Tage einziehen lassen und dann mit FF Gel alles vorgewärmt ausgiessen. Lack geht dann nicht mehr.
Grüsse
Moin,
ich nutz die Zeit zur Wartung meiner neuen alten Jolle.
Zum Rumpf: Er ist nicht matt und hat keinen Anstrich. Farbe so Cremeweis, aber ein alter Schriftzug schimmert etwas heller.
Ich habe:
Gewaschen
Leicht abgedrückt und die Undichtigkeiten gesucht
Alle Schrauben mit Sikaflex neu eingesetzt
Die Luke hat eine bessere Dichtung bekommen.
Die wenigen Haarrisse und alle Ritzen mit Capt.Tolley gefüllt, keiner hat viel aufgesaugt.
Lenzer neu, der alte war verbogen
Kleine mini Abplatzer ausgebessert
Etwas irritiert bin ich von einigen harten Blasen innen oben.
Besonders oben an den Schwertkästen, aber auch achtern auf Deck.
Das Material hat da so nur 3mm, innen ansich trocken, aber bestimmt auch mal Kondenswasser im Hohlraum. Die Hohlräume sind da GFK nackt. Am achternen Deck ist es aber auch von innen mit Topcoat. Keine der Beulen ist offen.
Ich werd das aber nicht überarbeiten, die Bereiche sind stabil.
An der Rumpfschale gibt es nirgendwo auch nur den Ansatz einer Blase.
Den Mast und Baum hab ich mit Owatrol für Gelcoat abgerieben.
Den Rumpf wollte ich leicht polieren und waxen, matt ist er ja nicht. Mit dem Owartol trau ich mich nicht an den Rumpf, nicht das das mit der Zeit gilbt.
Das Ruder hab ich aber mit 3000er Schleifpad abgezogen und mit Owatrol die Poren gefüllt.
Ist das Owatrol bei hellen Farben ein Risiko? Cremeweis ist es ja sowieso.
Grüsse
Moin, mit vergleichbaren Gedanken haben wir uns für die Ixylon mit wie "Fun" Ausstattung entschieden.
Platz für max. 2+2 und 190kg.
Yardstick 109-114
Grüsse
Moin, das mit dem Gummi hab ich noch nicht verstanden. Vorn ist der Raum ja richtig offen, steht ja auch der klappbare Mast drin. Die seitlichen Rumpf- Auftriebskörper gehen nur bis auf etwa Masthöhe. So etwa:
https://i.ytimg.com/vi/_hL2azGaOaA/hqdefault.jpg
Grüsse
Moin, schau mal auf das nachträglich verlinkte Bild, fas Vorpiek läuft voll, und dort ist bei den älteren Booten kein Schaum. Der Bug geht dann runter.
Seitlich wäre wohl richtig, um dem Wasser den Platz zu
nehmen. Dann müsste ich den Schaum aber festkleben. Lose wie Säcke rutscht der hoch.
Pouch und Poucher werfe ich immer zusammen. Als ich da mal wegen unserer Faltjolle war, bin ich ja erst wieder auf die Ixylon gekommen.
Grüsse Andreas
Moin, ok, in Bitterfeld wird die Ixylon heute gebaut mit Pouch zusammen, das ist eine Firma. Es gab erst eine Designänderung mit so Fischgräten und YX auf dem Oberdeck. Dann wurden nochmal 100L Auftrieb im Vorliek hinzugefügt, damit der Bug nicht so tief absinkt. Das Vorliek ist ja offen. Statt einen Luftsack da zu verstauen, der sich mit der Innenligenden Rollfocktrommel verheddert, habe ich in Bitterfeld gefragt, ob man die 100L nachrüsten kann, dass wurde kurz verneint.
EDIT:
So sieht das ja etwa aus, dann läuft es vorne voll: Von der Logik her muss der Schaum jeweils seitlich sein.
Grüsse https://www.asv-greifswald.de/…ontent/uploads/Jolle1.jpg
Moin, ich möchte mit Hartschaum den vorderen Auftrieb verbessern. Wo ist der ab BJ 2009? Seitlich oder unter der Decke? In Bitterfeld nachrüsten geht nicht.
Dann noch eine simple Knotenfrage, z.B am Ruder ist nur ein 6mm Loch für die Leine, ein Palstek ist etwas klobig und wird eingeklemmt.
Grüsse
Moin, genommen hatte ich eine 0,1g Waage für angerührte 30g. Nun nach 3 Tagen ist es doch fest geworden.Nach einem Tag waren 50% hart und das Andere absolut flüssig.
Grüsse
Moin, nun nach 3 Tagen bei 25° doch noch fest geworden.Juhu!
Moin, Südsee ist zum Lernen, ich hab mir den Concordiasee bei Ascherleben angeschaut, das ist noch grüne Wiese, tolles klares Wasser und nichts was den Wind bremst auf 2x2km.
Einen Bekannten mit Ixylon auf dem Plauer See hab ich noch.
Grüsse
Moin, auf dem Bild war der Hebel- Spanner auf. Aber danke für das Angebot.
Grüsse
Moin, Wirbel ist drin, ist aber die einfache Trommelfock.Das Vorstag war leicht gespannt, unten auch über den vorderen Beschlag mit einer Rolle schon nach vorn umgelenkt, so das es etwasmehr Abstand gibt. Da schaufelte einfach der Kopf oben in das Stag rein. Im Bild die Fockfall schon wieder entspannt.
Neuer Ixys haben das gleich mehr Abstand.
Zum RZ, mit Klepper Schwertern ging sogar etwas Kreuzen, wobei Wenden nur mit Backhalten gut ging,
Die Faltjolle Mewa ist da schon viel besser und vermittelt auch durch Knarren und Verwindung viel Spass. Wenn man sieht, das die Wanten an 2 Niet in 6mm Sperrholz hängen ist das alles ein Nervenkitzel.
Grüsse
Moin, frohes Neues!
Danke, die unter Spannung stehene Latte ist also richtig. Die Segel nehm ich runter, das war nur probieren. Der Kopf der Fock hat sich im Vorliek das leicht gespannt war eingewickelt, gibt es da noch einen Trick?
Grüsse Andreas
Moin, ich häng mich mal ran, das VT Topcoat wird nicht fest, obwohl vermeintlich ich alles richtig mache?
Genau abgewogen, 25°C ,gepinselt. In Net sind Verarbeitungshinweise des Herstellers, Yachtcare, dass die Schicht mindestens 1mm sein soll, sonst härtet es nicht.
" Es ist dabei zu beachten, dass die aufgebrachte Schichtdicke mindestens 1mm beträgt. Diese Regel gilt auch für den Randbereich der Beschichtung. Ansonsten kommt es nicht zu einer vollständigen Aushärtung von dem NAUTIC TOPCOAT" VT.
Der Rest im Becher wurde auch fest. Ich hab es so dick gepinselt wie es ging, ohne dass es abläuft. Das Pinseln hat so 15Min. gedauert. Teilweise dickte es leicht an, wurde beim Pinseln wieder flüssig.Wie Ketchup.
Was mach ich falsch?
Grüsse
